2025年2月14日,西安實施全國首個網約貨車運營服務地方標準——《網約貨車運營服務規(guī)范》。此項地方標準規(guī)定了網約貨車運營服務的機構和人員、網約貨運平臺服務、網約貨車駕駛員服務,以及監(jiān)督、評價與改進相關要求。
目前,網約貨運已成為物流行業(yè)的重要組成部分。同時,網約貨運行業(yè)存在平臺低價競爭、駕駛員權益難以保障、責任劃定不清等問題。為此,西安市市場監(jiān)督管理局組織西安市道路貨物運輸行業(yè)協會、陜西省交通運輸工會、陜西省物流學會等單位及貨車駕駛員代表,用時近2年完成此項地方標準的制定。
在保障網約貨車駕駛員權益方面,此項地方標準明確要求,應建立網約貨運平臺、網約貨車駕駛員、貨主企業(yè)等相關利益方集體協商機制。網約貨運平臺經營者要加強信息審核,督促約車人提供真實有效的貨源信息,按規(guī)定不應受理危險品(違禁品)運輸或在貨物中夾帶、隱藏危險品(違禁品)。
“此項地方標準要求網約貨運平臺經營者加強信息審核。此前,我們會遇到約車信息與貨物不一致的情況。比如,部分約車人故意約小型貨車運送超額貨物,以減少運費。若依照地方標準督促約車人提供真實有效的貨源信息,網約貨車駕駛員的利益就會得到有效維護。”馮亮說。
西安市道路貨物運輸行業(yè)協會會長馬海騰表示,此項地方標準能夠讓網約貨車駕駛員工作更加踏實、收入更有保障;讓網約貨運平臺降低運營風險,提升服務質量;有效規(guī)范網約貨運市場秩序,減少道路貨物運輸安全隱患,營造安全、高效、可信賴的網約貨運新生態(tài)。
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