首款全自主三電應用整車下線，福田愛易科引領(lǐng)商用車綠色變革

在商用車新能源化加速發(fā)展的當下，三電技術(shù)作為核心，正深刻改寫著行業(yè)格局。近日，搭載福田汽車首個具備完整自主知識產(chǎn)權(quán)的新能源平臺一體化三電系統(tǒng)的輕卡產(chǎn)品在福田智藍新能源工廠批量下線。這一里程碑事件，不僅彰顯了福田汽車作為商用車行業(yè)引領(lǐng)者的雄厚實力，更意味著福田汽車正在新能源第一戰(zhàn)略指引下，憑借自主可控的新能源三電核心技術(shù)，助推商用車行業(yè)朝著綠色、可持續(xù)方向大步邁進。

本次下線的福田奧鈴智藍EL輕卡全面搭載了福田愛易科電?驅(qū)動三電全自主模塊，分別是111kWh動力電池、輕型電力電子單元（PEU）以及4.5T輕型電驅(qū)橋，以諸多獨特性能優(yōu)勢為用戶帶來更加綠色、智能、高效的運營價值體驗。

福田愛易科111kWh輕型動力電池：安全續(xù)航雙保障

作為自主三電技術(shù)的關(guān)鍵部分，福田愛易科111kWh輕型動力電池將安全與高效續(xù)航有機融合，打造了商用車領(lǐng)域超高安全保障體系，實現(xiàn)機械與智能雙重防護。

熱失控防護上，四重措施嚴密守護。高安全電芯從源頭把控品質(zhì)；航天級氣凝膠憑借1000℃高溫隔熱、阻燃特性，隔絕電芯間熱量；防火降溫涂層進一步阻擋熱量擴散；納米工藝滅火熱片能毫秒級響應，精準滅火。該輕型動力電池歷經(jīng)嚴格測試，完成16項EMC電磁安全測試，承受3倍國標振動及強化壞路檢測，經(jīng)多維度工況采集、虛擬仿真、臺架與道路測試驗證。極端工況下，仍能穩(wěn)定運行，達到IP68/IP69K防塵防水等級。模擬60萬公里使用后浸水2米72小時，電池功能不受影響，擁有8年40萬公里超長壽命，展現(xiàn)出行業(yè)先進水平，為新能源商用車安全與續(xù)航筑牢根基。

續(xù)航與全氣候適應方面，福田愛易科輕型動力電池同樣表現(xiàn)出色。依靠自主大電量長續(xù)航全氣候適應技術(shù)，電量升級，能量密度提升3%，續(xù)航里程增加超10%。先進熱管理系統(tǒng)集成熱泵、余熱利用與保溫功能，助力大電量輕卡實現(xiàn)快充，滿電續(xù)駛里程達330km。面對極端氣候，智能熱管理與全時保溫協(xié)同作用，低溫- 35℃時，里程衰減控制在15%以內(nèi)；高溫50℃時，電池穩(wěn)定運行。航空級密胺基保溫材料應用，在- 40℃時，電池組降溫速率比傳統(tǒng)方案減緩26%，冷啟動加熱到位時間縮短65%。動態(tài)熱補償機制實現(xiàn)液冷液熱智能控制，不僅延長電池壽命，還可實現(xiàn)30分鐘快充（20%-80% SOC），單日作業(yè)趟次增加，運輸效率提升15%。

此外，福田愛易科輕型動力電池搭載了電池安全智能監(jiān)控預警平臺。借助云端算法與大數(shù)據(jù)分析，實時遠程監(jiān)控車輛電池狀態(tài)，打通多系統(tǒng)構(gòu)建完備安全管理體系。超70000臺車輛已納入全時域監(jiān)控，24小時守護電池健康。三級預警機制準確率達97.44%，可提前7-15天精準預警，全力保障司乘安全。福田愛易科輕型動力電池正憑借優(yōu)異性能，重新定義行業(yè)標準，引領(lǐng)新能源商用車發(fā)展新方向。

福田愛易科111kWh輕型動力電池

福田愛易科輕型電力電子單元（PEU）：智能芯控中樞

福田愛易科輕型電力電子單元（PEU），作為其自主三電技術(shù)的智能核心，創(chuàng)新集成整車控制器VCU、電機控制器MCU、配電單元PDU、DC/DC轉(zhuǎn)換器等關(guān)鍵模塊，實現(xiàn)30%的空間占用縮減。更重要的是，達成高壓（主驅(qū)動）與低壓（24V系統(tǒng)）能量的智能動態(tài)平衡，體積功率密度達22kW/L以上，自動估算車輛載重調(diào)整最優(yōu)動力模式，整車能耗降低3%，讓每一度電都發(fā)揮最大效能。面向輕卡車型快遞快運、商超餐飲、糧油酒水、冷鏈等多樣場景形成30余配置版本滿足多樣化需求。

動力響應方面，福田愛易科輕型電力電子單元（PEU）優(yōu)勢顯著，100μs內(nèi)即可迅速完成指令響應，轉(zhuǎn)矩波動精準控制在±3%以內(nèi)。無論是城市物流頻繁啟停、急加速超車，還是高精準轉(zhuǎn)向操作，都能確保動力輸出平穩(wěn)、及時，為駕駛者帶來近乎“零延遲”的操控體驗。

安全防護層面，福田愛易科輕型電力電子單元（PEU）亮點十足。接觸器多維電壓檢測功能如同電路“智能衛(wèi)士”，實時監(jiān)控電路，對接觸器粘連、線圈老化等潛在故障，100ms內(nèi)觸發(fā)預警，借助動態(tài)閾值精準定位，縮短40%高壓系統(tǒng)排查時間。高壓互鎖檢測采用雙路冗余與智能診斷技術(shù)，雙路獨立回路結(jié)合分路定位，快速識別故障連接器。開蓋互鎖機制，維修時未關(guān)閉蓋板自動鎖定高壓系統(tǒng)，防止觸電；快充中互鎖信號異常，立即停止充電并鎖定配電盒，杜絕電池過充。另外，上裝回路獨立預充技術(shù)實現(xiàn)雙路供電互不干擾，用戶接入標準接口，就能輕松為第三方設備提供15kW工業(yè)級電力支持，滿足冷柜維持、施工供電等多樣場景需求，助力車輛“電力擴容”。

福田愛易科輕型電力電子單元（PEU）

福田愛易科4.5T輕型電驅(qū)橋：高效動力承載

福田愛易科4.5T輕型電驅(qū)橋，是福田汽車自主三電技術(shù)達成高效動力與可靠承載的關(guān)鍵保障，在扭矩、功率、轉(zhuǎn)速等核心指標上優(yōu)勢遠超同類產(chǎn)品。

該電驅(qū)橋創(chuàng)新運用雙90高效動力輸出策略，電機電磁方案正向研發(fā)，實現(xiàn)電機MAP效率＞90%區(qū)間覆蓋90%常用車速，峰值扭矩超6637N?m，實測綜合最高效率突破93%，為車輛持續(xù)輸送強勁高效動力。借助大數(shù)據(jù)虛擬仿真，精準匹配速比變速機構(gòu)，降低能耗，延長續(xù)航與使用壽命。動態(tài)標定技術(shù)實時優(yōu)化換擋，依場景智能匹配車速、轉(zhuǎn)矩、功率，實現(xiàn)5%節(jié)能，大幅降低年運營成本，助力用戶降本增效。

結(jié)構(gòu)設計盡顯福田超凡智慧。全新一體式橋殼由高強度鋼打造，承載安全系數(shù)達2.5倍，面對重載爬坡、復雜路況，穩(wěn)定應對，保障城配物流全年高效運作。免維護輪邊技術(shù)應用，換油周期延長至5年/ 30萬公里，契合快遞快運高頻運營。按日均運營200公里算，每車每年維保減少1 - 2次，單次維保耗時從2小時縮至1小時，工時費降50%，5年維保成本直降3150元，為用戶與車隊拓展利潤空間。

此外，福田愛易科4.5T輕型電驅(qū)橋采用多層扁線繞組、雙V磁鋼轉(zhuǎn)子拓撲技術(shù)電機，磁阻轉(zhuǎn)矩占比和轉(zhuǎn)矩密度大幅提高，有效功率密度達6kW/kg，超行業(yè)水平10%。電機最大功率提升39%，額定功率提升15%，輕松攻克西南山區(qū)等大坡度場景動力難題。減速器潤滑性能躍升，避免潤滑不足故障，全方位提升可靠性與適用性。

福田愛易科4.5T輕型電驅(qū)橋

福田愛易科電?驅(qū)動通過自主模塊的獨特創(chuàng)新與協(xié)同優(yōu)化，從提升動力性能、強化安全保障到降低運營成本，全方位增強了福田新能源商用車在市場中的競爭力。隨著新能源商用車市場滲透率不斷攀升，技術(shù)路線多元化發(fā)展，未來福田汽車將繼續(xù)深耕新能源三電技術(shù)自主研發(fā)領(lǐng)域，以更大突破助力新能源商用車在更廣闊的市場舞臺上綻放光彩，推動產(chǎn)業(yè)的持續(xù)升級與變革，并為實現(xiàn)國家“雙碳”目標貢獻福田力量。