長城重卡Hi4-G技術(shù)共創(chuàng)發(fā)布會：用戶定義混動新標(biāo)桿

2025年3月26日，保定見證了一場革命性的技術(shù)盛會——長城重卡Hi4-G技術(shù)共創(chuàng)發(fā)布會的盛大開幕，標(biāo)志著中國重卡行業(yè)的新篇章。

在這場以用戶共創(chuàng)為核心的發(fā)布會上，卡車司機、物流企業(yè)代表與工程師首次同臺，共同講述長城重卡Hi4-G的研發(fā)故事。發(fā)布會將用戶置于舞臺中央，4位來自不同物流場景的從業(yè)者與技術(shù)團隊共同分享了他們的參與歷程。

在上百位共創(chuàng)官的共同幫助下，長城重卡成功地做出了最貼近用戶使用場景的產(chǎn)品。根據(jù)超500萬公里的用戶實測數(shù)據(jù)驗證，長城Hi4-G重卡的平原高速油耗較傳統(tǒng)柴油重卡降低3-4L，平原快遞運輸油耗低至19.9L/100km；山區(qū)冷鏈運輸油耗降幅超30%，復(fù)雜路線綜合節(jié)油率達15%-25%。

長城重卡Hi4-G超級混動系統(tǒng)專為重卡干線物流設(shè)計，以省油、省心、智能為核心，集成三擎八擋十模核心技術(shù)。該系統(tǒng)配備了全球首款重卡8擋智能混動變速器，全棧自研，支持混動多擋位智能切換，適配平原高速、山區(qū)爬坡、重載起步等場景，動力響應(yīng)效率提升20%。

同時針對用戶關(guān)心的服務(wù)問題，長城重卡將利用遍布全國的長城乘用車資源做配件倉，實現(xiàn)全國中心庫的配件儲備；2025年，還會協(xié)同康明斯在物流核心城市和5縱7橫主干線上覆蓋數(shù)百家服務(wù)網(wǎng)點。

長城汽車董事長魏建軍宣布開放實驗室，歡迎所有進口車的車隊、卡友來挑戰(zhàn)，也特別邀請同行來切磋油耗，獲勝者免費試用長城重卡一年。長城重卡將新增100臺車輛供用戶深度體驗，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品。

以用戶為中心，重塑重卡價值邏輯。長城重卡Hi4-G超級智能混動技術(shù)的發(fā)布，標(biāo)志著中國重卡行業(yè)從燃油時代邁入用戶定義技術(shù)的新階段。未來，長城重卡將持續(xù)拓展混動技術(shù)的應(yīng)用場景，與用戶攜手共啟智能混動新時代。