大眾旗下卡車品牌計劃收購Northvolt工業(yè)部門

　　當(dāng)?shù)貢r間2025年4月11日，大眾汽車集團(tuán)旗下的卡車品牌斯堪尼亞表示，公司已同意收購Northvolt旗下工業(yè)生產(chǎn)部門，并重啟在2月份首次提出的交易。

　　斯堪尼亞是大眾卡車部門傳拓(Traton)旗下的一家致力于重卡產(chǎn)品的品牌。該品牌曾于2月份提出以600萬美元(約4376.3萬元人民幣)收購Northvolt的重工業(yè)電池組部門。

　　同時，斯堪尼亞也是Northvolt在電池組業(yè)務(wù)上的投資者與最大客戶之一。

　　然而，由于Northvolt于上個月在總部瑞典正式申請破產(chǎn)，這一收購計劃也就此被擱置。

　　路透社報道稱，Northvolt的股東和斯堪尼亞均表示，已與破產(chǎn)受托人達(dá)成協(xié)議，這也將是Northvolt破產(chǎn)后首次出售資產(chǎn)。

　　幾個月來，Northvolt一直試圖出售部分非核心業(yè)務(wù)，以挽救其生產(chǎn)電動汽車電池的核心業(yè)務(wù)。

　　資料顯示，Northvolt工業(yè)部門的電池組自2019年開始銷售，用于鉆機和建筑行業(yè)，為叉車等機械提供動力。

　　目前，該部門擁有約260名員工，在波蘭的一家工廠生產(chǎn)用于建筑、采礦和其他重工業(yè)設(shè)備的電池系統(tǒng)，并在瑞典設(shè)有研發(fā)中心。

　　斯堪尼亞表示：“通過此次收購，斯堪尼亞將加強其在非公路應(yīng)用領(lǐng)域的電氣化產(chǎn)品供應(yīng)。”該公司還補充稱，Northvolt工業(yè)部門的運營將照常進(jìn)行。

　　值得一提的是，去年11月Northvolt首次在美國申請破產(chǎn)之際，該公司就曾向斯堪尼亞貸款1億美元(約7.3億元人民幣)。傳拓首席執(zhí)行官還在去年9月表示，盡管Northvolt在生產(chǎn)和交付方面遇到了麻煩，但該公司仍將繼續(xù)選擇Northvolt作為斯堪尼亞的單一電池供應(yīng)商。

　　但也有消息透露，斯堪尼亞還表示，其正在與其他電池制造商進(jìn)行洽談。其最新的戰(zhàn)略目標(biāo)是到2030年，售出的車輛中有一半是電動汽車。

　　今年3月，斯堪尼亞在中國重新梳理了在華戰(zhàn)略布局，并計劃將中國打造為銷量增長的關(guān)鍵地區(qū)，以及電動化產(chǎn)品研發(fā)基地。