2025年4月24日,陜汽重卡全自主新能源“智匯”品牌正式發(fā)布。作為該品牌重卡搭載的黃金動力系統(tǒng)中的重要一員,漢德車橋攜行業(yè)首款“800V+碳化硅”高效電驅(qū)橋及多款創(chuàng)新產(chǎn)品重磅亮相。
“智匯”品牌主推產(chǎn)品陜汽德龍X5000E重卡搭載了漢德單電機電驅(qū)橋,成為了現(xiàn)場的一大亮點。這款電驅(qū)橋最大輸出扭矩高達(dá)35000Nm,能量回收效率可達(dá)100%,為車輛提供了強勁的動力和卓越的能效表現(xiàn)。同時,通過輕量化設(shè)計,整車整備質(zhì)量降低了5%,降重可超500kg,進(jìn)一步提升了車輛的燃油經(jīng)濟性和行駛穩(wěn)定性。
陜汽德龍X5000E的成功發(fā)布,是漢德車橋與陜汽重卡深度合作的又一碩果。這款車型不僅展現(xiàn)了漢德車橋在新能源驅(qū)動橋領(lǐng)域的創(chuàng)新實力,也彰顯了雙方共同推動重卡行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的堅定決心。除了陜汽德龍X5000E搭載的漢德水冷單電機電驅(qū)橋外,現(xiàn)場還展出了漢德車橋的其他三款明星產(chǎn)品,每一款都代表了漢德車橋在技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升方面的卓越成就。
第一款是HDE13t單電機兩檔電驅(qū)橋(油冷),這款產(chǎn)品功率覆蓋520kW-600kW,滿足倒短、干線多工況匹配需求。其高功率密度電機和行業(yè)最優(yōu)的機電耦合匹配,使得效率較傳統(tǒng)路線提高了10%以上。同時,免首保、主減30萬/50萬/80萬公里長換油以及輪邊終生免維護(hù)的設(shè)計,大大降低了用戶的維護(hù)成本。
第二款是HDE5.5t兩檔電驅(qū)橋,這款產(chǎn)品的額定功率扭矩相較市場同類產(chǎn)品提升了32%,滿足復(fù)雜工況需求。兩檔設(shè)計使得整車能耗降低了10%以上,同樣具備免首保、長換油和輪邊終生免維護(hù)的優(yōu)勢。
第三款則是HDE11.5t中央雙電機減速驅(qū)動橋,這款產(chǎn)品不僅較傳統(tǒng)直驅(qū)方案輕500kg左右,還是行業(yè)首款采用“800V+碳化硅”系統(tǒng)的產(chǎn)品,效率超過94%。其輕量化、高效率的特點,使得整車在性能和能耗方面都有了顯著提升。這三款產(chǎn)品的展出,不僅展示了漢德車橋在新能源驅(qū)動橋領(lǐng)域的全面布局和深厚實力,也為廣大用戶提供了更多樣化、更優(yōu)質(zhì)的選擇。
2025年,隨著重卡電動化率的持續(xù)提高,新能源重卡市場將迎來前所未有的發(fā)展機遇。陜汽重卡緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢,推出全自主新能源“智匯”品牌,這一舉措彰顯了陜汽全力投入新能源領(lǐng)域、引領(lǐng)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的堅定信心和決心。作為陜汽重卡黃金動力鏈的關(guān)鍵一環(huán),漢德車橋始終致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品優(yōu)化升級。推出的多款新能源驅(qū)動橋產(chǎn)品,憑借卓越的性能表現(xiàn)以及高效、節(jié)能、環(huán)保等多重優(yōu)勢,贏得了市場的廣泛認(rèn)可和贊譽。這也將成為陜汽自主新能源“智匯”品牌很重要的價值基因之一。
玩轉(zhuǎn)國潮卡車文化,陜汽德龍X6000焦點時刻
陜汽年終大會,新能源神車炸翻全場
強變革、敢亮劍、謀新局,陜汽重卡多措并舉迎接挑戰(zhàn)
從成本到競爭力,陜汽M3000S成為集卡運輸?shù)昧χ?/p>
瘋狂卡車高效速遞挑戰(zhàn)
繼續(xù)瘋狂高效挑戰(zhàn)!一馬當(dāng)“鮮”直抵武漢
從漢諾威到全球視野 陜汽重卡動力與環(huán)保的雙重盛宴
中集陜汽客戶體驗中心引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展
新模式創(chuàng)造新價值 中集陜汽一體化賦能港口運輸
創(chuàng)造新價值制高點 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
華為兆瓦超充:充電五分鐘 行駛百公里
推動零碳生活變革 星星充電上海車展發(fā)布新品
上海車展聚焦快遞快運主題日 法士特智行+易行破解痛點
上海車展吉利甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈登場 遠(yuǎn)程兩款產(chǎn)品亮相
法士特藍(lán)馳800V:碳化硅+快充,重塑商用車電動化
四款創(chuàng)新座椅亮相 伊思靈華泰上海車展秀肌肉
華為兆級超充產(chǎn)品 行業(yè)首個15分鐘重卡補能解決方案發(fā)布
2025上海車展亮點帶你搶先看!
工信部頒史上最嚴(yán)電池令,強制“2小時不炸”
“日野”更名“領(lǐng)程” 劍指全球新能源商用車市場