陜汽重卡全自主新能源“智匯”系列產(chǎn)品發(fā)布，漢德車橋彰顯硬核技術(shù)擔(dān)當(dāng)！

在“雙碳”戰(zhàn)略深入推進、新能源重卡市場高歌猛進的背景下，2025年4月24日，陜重汽&濰柴動力&漢德車橋聯(lián)合舉辦的“黃金動力，智匯領(lǐng)航”全自主新能源品牌發(fā)布儀式于山東煙臺盛大啟幕。作為中國商用車核心零部件領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，漢德車橋攜行業(yè)首款“800V+碳化硅”高效電驅(qū)橋及多款創(chuàng)新產(chǎn)品重磅亮相，以“智造”實力賦能新能源重卡動力革命，為行業(yè)樹立了高效、低碳、智能化的新標(biāo)桿。

2025年一季度，中國新能源重卡市場銷量突破2.3萬輛，同比增長174.4%，行業(yè)正加速邁向全面電動化、智能化。值此關(guān)鍵節(jié)點，陜汽重卡與濰柴動力強強聯(lián)合，推出全自主新能源品牌“智匯”，旨在以技術(shù)自主化、產(chǎn)品高端化、生態(tài)協(xié)同化重塑行業(yè)競爭格局。作為陜汽與濰柴長期戰(zhàn)略合作伙伴，漢德車橋深度參與此次盛會，并展示多款核心產(chǎn)品——HDE13t單電機兩檔電驅(qū)橋（油冷）、HDE11.5t中央雙電機減速驅(qū)動橋以及HDE5.5t兩檔電驅(qū)橋，以突破性技術(shù)為新能源重卡注入澎湃動能。

會上，漢德車橋代表發(fā)表重要演講：“新能源重卡的核心競爭力在于高效動力與可靠性能的深度融合。漢德車橋依托57余年技術(shù)積淀，聚焦電驅(qū)橋系統(tǒng)的輕量化、高效率和長壽命，此次發(fā)布的‘智匯’系列產(chǎn)品不僅實現(xiàn)了技術(shù)自主可控，更以行業(yè)領(lǐng)先的能效表現(xiàn)，為用戶創(chuàng)造全生命周期價值。”

HDE13t單電機兩檔電驅(qū)橋：高效動力全覆蓋，多工況適配再升級

作為本次發(fā)布會的明星產(chǎn)品，HDE13t單電機兩檔電驅(qū)橋采用油冷散熱技術(shù)，功率覆蓋520kW-600kW，可靈活適配倒短運輸、干線物流等多場景需求。其搭載的高功率密度電機與行業(yè)最優(yōu)機電耦合系統(tǒng)，較傳統(tǒng)動力方案綜合效率提升超10%以上，能耗降低顯著。尤為值得一提的是，該產(chǎn)品首創(chuàng)“雙檔位設(shè)計”，既能滿足城市高速路況的高效運行，又可應(yīng)對山區(qū)復(fù)雜路況的扭矩需求，實現(xiàn)“一橋多用”的極致適配。

HDE11.5t中央雙電機減速驅(qū)動橋：輕量化與高效率的雙重突破

針對新能源重卡輕量化與長續(xù)航的核心訴求，HDE11.5t中央雙電機減速驅(qū)動橋采用行業(yè)首款“800V+碳化硅”電控系統(tǒng)，系統(tǒng)效率突破94%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。通過創(chuàng)新性雙電機協(xié)同驅(qū)動方案，該產(chǎn)品較傳統(tǒng)直驅(qū)方案減重約500kg以上，大幅降低整車能耗。同時，其主減速器支持30萬/50萬/80萬公里長換油周期，輪端更是實現(xiàn)“終生免維護”，為用戶節(jié)省大量維保成本。

HDE5.5t兩檔電驅(qū)橋：高效節(jié)能，省心省成本

兩檔智能設(shè)計，兼顧城區(qū)高速與山區(qū)復(fù)雜路況，綜合工況能耗降低超10%以上，顯著提升續(xù)航能力；額定功率扭矩較同類產(chǎn)品提升32%以上，最大輸出扭矩達10500Nm，輕松應(yīng)對重載、陡坡等嚴(yán)苛工況，動力表現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先。首保免費，主減速器支持12萬/30萬公里超長換油周期，輪端終身免維護，大幅降低全生命周期維保成本。為綠色物流提供高性能、低耗能的一體化解決方案。

此次“智匯”品牌的發(fā)布，不僅是陜汽、濰柴、漢德三方技術(shù)實力的集中展現(xiàn)，更標(biāo)志著中國新能源重卡產(chǎn)業(yè)鏈的深度協(xié)同。漢德車橋依托陜汽重卡的整車平臺優(yōu)勢與濰柴動力的三電系統(tǒng)技術(shù)，構(gòu)建起“電機-電控-車橋”一體化解決方案，從源頭實現(xiàn)動力鏈高效匹配。漢德車橋的“智匯”系列產(chǎn)品，不僅是技術(shù)創(chuàng)新的成果，更是對“雙碳”戰(zhàn)略的堅定踐行。