中集車輛賦能卡爾動力，攜手共建自動駕駛+機器人智慧運輸生態(tài)體系

2025年4月23日，中集車輛生態(tài)合作伙伴卡爾動力在上海國際車展舉辦未來運輸機器人戰(zhàn)略發(fā)布會，重磅推出全球首款全行業(yè)全場景通用的未來運輸機器人 KargoBot Space。該產(chǎn)品旨在和有遠見的伙伴一起通過無人化運輸共赴未來運輸生態(tài)的星辰大海，通過三大行業(yè)首發(fā)技術(shù)，可實現(xiàn)單車運輸毛利提升5倍，并同步公布大宗貨運及快遞快運車型于2027年量產(chǎn)。中集車輛集團助理總裁、中集燈塔半掛車業(yè)務(wù)集團CEO舒磊博士出席戰(zhàn)略發(fā)布會，與卡爾動力共同開啟智能化、高效化發(fā)展的新征程。

左三：中集車輛集團助理總裁、中集燈塔半掛車業(yè)務(wù)集團CEO舒磊博士

右三：卡爾動力CEO韋峻青

2023年，中集車輛通過深圳灣天使基金完成對新能源動力系統(tǒng)創(chuàng)新企業(yè)卡爾動力的天使輪投資?？杽恿κ菢I(yè)內(nèi)領(lǐng)先的自動駕駛貨運人工智能企業(yè)，創(chuàng)新性地推出L4級自動駕駛混合智能編隊技術(shù)，目前業(yè)務(wù)已覆蓋全國7個城市、32個客戶，在萬億級價值的自動駕駛貨運市場中，卡爾動力已實現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)和技術(shù)閉環(huán)的雙向正循環(huán)。累計突破L4級自動駕駛編隊運營里程2000萬公里，L4級自動駕駛大宗商品運輸2億噸公里，這些都為機器人技術(shù)奠定堅實基礎(chǔ)。

卡爾動力2024生態(tài)合作大會暨新能源自動駕駛編隊運輸聯(lián)盟成立儀式現(xiàn)場

當(dāng)前，雙方合作不斷深化。2024年8月，中集車輛聯(lián)合卡爾動力、陜汽重卡達成戰(zhàn)略合作，簽訂1000臺智能網(wǎng)聯(lián)編隊卡車訂單，創(chuàng)下行業(yè)頭掛一體車型最大訂單紀錄。同時，三方共同向鄂爾多斯集團交付100組自動駕駛好牽掛列車，這批車輛將率先投入實際運營，推動物流運輸行業(yè)智能化升級。

早在 2018 年，中集車輛便啟動 “數(shù)翔項目”，聚焦無人駕駛純電動碼頭集裝箱轉(zhuǎn)運車研發(fā)，拉開了商用車電動化技術(shù)攻堅的序幕。2023 年，中集車輛成功推出純電動半掛式攪拌車，進一步夯實技術(shù)底座。2024年，公司與陜汽重卡秉持 “頭掛一體化” 產(chǎn)品開發(fā)理念，聯(lián)合打造出“純電動頭掛攪拌車”（型號：J-RT1.0）。該車型于同年在西安投入小批量試運行，憑借可靠的頭掛列車操控性，在復(fù)雜工地場景中展現(xiàn)出靈活通行能力。值得關(guān)注的是，頭掛雙端均配置電驅(qū)橋，不僅實現(xiàn)剎車能量回收，更能在上坡場景中通過電驅(qū)橋助推列車，顯著提升能源利用效率與運營經(jīng)濟性。

進入 2025 年，中集?陜汽三好發(fā)展開啟新一輪產(chǎn)品迭代，計劃重點開發(fā)純電動頭掛渣土車及升級版純電動頭掛攪拌車。通過前期市場驗證，中集車輛已精準錨定純電動重卡落地的兩大核心痛點 —— 自重大、售價高。對此，公司將突破方向聚焦于 “產(chǎn)品研發(fā) + 市場通路構(gòu)建” 雙輪驅(qū)動：一方面持續(xù)優(yōu)化 “純電動頭掛列車” 的設(shè)計與制造工藝，另一方面加速布局西南地區(qū)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

據(jù)規(guī)劃，2025年中集車輛將在 “雞鳴三省” 樞紐地 —— 瀘州投資建設(shè)純電動頭掛列車 “整裝”基地，同步在川渝云貴四地布局四家純電動頭掛銷售及售后服務(wù)門店。上述設(shè)施將形成“整裝基地 + 區(qū)域門店”聯(lián)動的營銷網(wǎng)絡(luò)，深度銜接用戶、運營商、生產(chǎn)廠家及當(dāng)?shù)卣教峁┸囐J金融、二手車交易等全鏈條服務(wù)，為西南地區(qū)商用車電動化轉(zhuǎn)型構(gòu)建高效協(xié)同的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

未來，中集車輛與卡爾動力的合作將推動智慧物流從單一技術(shù)突破邁向生態(tài)化協(xié)同階段。雙方以 KargoBot Space 通用平臺為核心，拓展自動駕駛應(yīng)用場景，構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈體系。這一布局為中國商用車轉(zhuǎn)型提供范例，并向全球物流市場輸出智能化方案，引領(lǐng)行業(yè)高效、低碳發(fā)展。