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東風(fēng)柳汽乘龍H7純電自卸車:工程運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型新選擇

在工程運(yùn)輸領(lǐng)域,新能源自卸車正逐步替代傳統(tǒng)燃油車型,成為新選擇。東風(fēng)柳汽乘龍H7純電自卸車,以500公里超長續(xù)航1、強(qiáng)勁承載和可靠安全性能,引領(lǐng)工程運(yùn)輸行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。這不僅是技術(shù)的革新,更是對未來的承諾。
東風(fēng)柳汽,乘龍H7,新能源自卸車

強(qiáng)勁動力,是工程運(yùn)輸?shù)男呐K。乘龍H7純電自卸車采用雙永磁同步電機(jī)+4AMT變速箱組合,最大功率460kW(約626馬力)2,讓重載起步輕松有力,爬坡上坎不費(fèi)勁。底盤的一次沖壓成型大梁,搭配2*9.5T前橋和2*25T輪減后橋,承載能力更強(qiáng)。8-8.7米超長貨箱設(shè)計(jì),裝載容積較同類車型提升18%3,大幅提升了單次運(yùn)輸效率。
東風(fēng)柳汽,乘龍H7,新能源自卸車

安全,是工程運(yùn)輸?shù)氖刈o(hù)神。整車標(biāo)配EBS電子制動+ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng),適應(yīng)泥濘、濕滑等復(fù)雜路況。駕駛室采用高強(qiáng)度籠式骨架結(jié)構(gòu),碰撞時可實(shí)現(xiàn)30%吸能緩沖,提升駕乘安全。離地間隙提升至350mm,涉水深度達(dá)800mm4,輕松應(yīng)對惡劣路況。在電池防護(hù)層面更是不遺余力,IP68級防水電池箱+底部雙層裝甲鋼板,防沖擊、防涉水,確保電路安全。

乘龍H7純電自卸車,以長續(xù)航、高承載和高安全的優(yōu)異性能,重新定義了新能源自卸車的標(biāo)準(zhǔn)。它不僅是一款車,更是工程運(yùn)輸行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的可靠選擇。在“雙碳”戰(zhàn)略的推進(jìn)下,它如同一股清新的風(fēng),吹拂著每一個工程運(yùn)輸人的心。

隨著“雙碳”戰(zhàn)略的逐步推進(jìn),東風(fēng)柳汽乘龍H7純電自卸車不僅代表了技術(shù)的革新,更是對未來的承諾。它以實(shí)際行動詮釋了綠色、高效、安全的共存之道,引領(lǐng)我們迎接充滿希望的新時代。

來源:卡車網(wǎng) 作者:Siri
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