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20年山區(qū)卡友親證!康明斯全新一代2.5L發(fā)動機,翻山越嶺省到離譜

作為深耕地板磚運輸行業(yè)20年的老司機,劉師傅積累了一大批穩(wěn)定的老客戶資源,每天的日程表總是排得滿滿當當。正當他想要換一臺運輸搭檔時,搭載康明斯全新一代2.5L發(fā)動機的陜汽德龍G300輕卡,成功贏得了劉師傅的青睞。
20年山區(qū)卡友親證!康明斯全新一代2.5L發(fā)動機,翻山越嶺省到離譜

185馬力爬坡猛 月省油費2千+

貴州興義以喀斯特地貌為核心特征,有著山路眾多、彎道急促,且坡度大、起伏頻繁的復雜路況。在這樣的運輸條件下,能夠勝任滿載高頻城配運輸?shù)妮p卡,必須具備澎湃的大馬力輸出,才能在連續(xù)爬坡的考驗下,高效、可靠地完成運輸任務。

自從3月份換了一臺陜汽德龍G300輕卡后,劉老板便開啟了全新運輸體驗。“我是第一次用康明斯,銷售說這是康明斯全新一代2.5L發(fā)動機,馬力足有185匹,在藍牌輕卡里是數(shù)一數(shù)二的。以前爬坡?lián)南ɑ?,現(xiàn)在車子起步輕快,輕給一腳油門就能上坡,加速跑也很穩(wěn)當,單單都準時。”20年山區(qū)卡友親證!康明斯全新一代2.5L發(fā)動機,翻山越嶺省到離譜

更讓劉師傅驚喜的是,動力強勁的康明斯全新一代2.5L發(fā)動機,并未犧牲燃油經濟性,反而比他之前的國五車更省油。“我每天能跑260多公里,省出80多塊的油錢,一個月就是兩千多塊。”

康明斯全新一代2.5L發(fā)動機以極致低速扭矩,實現(xiàn)了低速大馬力,具備比同級別發(fā)動機更強的爬坡能力。同時,結合IAT進氣節(jié)流閥設計與智慧大腦(CBM2.0)的精準控制,提升了燃油霧化的細膩度,顯著降低了油耗,助力客戶降本增效。

告別駕駛噪音 帶來舒適體驗

劉師傅不僅對康明斯全新一代2.5L發(fā)動機的更強動力和出色油耗贊不絕口,而且對它低噪音的安靜駕駛環(huán)境十分滿意,完全符合他對一款優(yōu)秀運輸車的期待。

“以前用的機子,在加速和爬坡時,那個轟鳴聲讓人心煩得很。康明斯全新一代2.5L發(fā)動機的噪音很小,滿載爬坡時的聲音都很低,車內非常安靜,開車也不受干擾。我入行都20年了,開過不少車,真沒見過比它聲音更小的。”低噪音駕駛環(huán)境,有助于劉師傅時刻保持清醒的駕車狀態(tài),也間接提高了行車安全。

跑山區(qū)運輸,需要駕駛員頻繁換擋、踩剎車、轉動方向盤,長時間地復雜操作容易導致身體疲勞感加重,增加患職業(yè)病的風險。陜汽德龍G300輕卡具備2020mm超寬駕駛室,配備主駕氣囊減震座椅,緩解長時間駕駛的身體負擔。劉師傅表示:“這車坐著舒服、開著輕松,一天跑5、6趟,也不覺得累。”

談及未來,劉師傅同樣充滿信心:“有了裝配康明斯全新一代2.5L發(fā)動機的德龍G300,我感覺干活更有勁頭,再跑個10年、20年也不怕!”康明斯全新一代2.5L發(fā)動機+陜汽德龍G300輕卡的強強組合,也將持續(xù)助力更多像劉師傅這樣的運輸人,盈運更廣闊的前景。

來源:西安康明斯 作者:君君
文章關鍵詞: 發(fā)動機 西安康明斯
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