產(chǎn)品是根本競爭力 德龍G300發(fā)布 看陜汽商用車高端輕卡攻堅藍圖

　　在競爭激烈的中國商用車市場，唯有真正以用戶需求為原點、以場景痛點為靶向的研發(fā)策略，才能鑄就穿越產(chǎn)品全生命周期的核心競爭力。

　　陜汽商用車通過構(gòu)建起一套從市場中來、到產(chǎn)品中去的閉環(huán)研發(fā)體系，開始逐漸展現(xiàn)出強大的產(chǎn)品與技術(shù)穿透力。

　　產(chǎn)品為本：用戶洞察驅(qū)動的研發(fā)鐵律

　　當前，汽車技術(shù)的卓越升級和用戶用車需求的不斷轉(zhuǎn)變，無不在推動著商用車型朝著專業(yè)化、場景化趨勢發(fā)展，一味的閉門造車或簡單的配置堆疊，已經(jīng)不能滿足當前商用車型的發(fā)展需求，同時還將會被市場所拋棄。

　　陜汽商用車德龍G300輕卡昆明發(fā)布會現(xiàn)場，陜汽商用車領(lǐng)導(dǎo)在采訪中表示，在行業(yè)嚴重內(nèi)卷的背景下，產(chǎn)品是根本競爭力，要想研究透、造的優(yōu)，就是要全員深入用車一線，需求前置，摒棄閉門造車，奉行“產(chǎn)品弄好再來開發(fā)市場”的務(wù)實理念。

　　從真實用戶需求出發(fā)，走進物流集散地、貨運一線、山區(qū)工地，與司機、車隊管理者面對面交流，捕捉最真實的用車痛點、效率瓶頸和未被滿足的需求，打造適合用戶的產(chǎn)品。

　　同時，在產(chǎn)品研發(fā)匹配過程中，陜汽商用車也更加強調(diào)“基于場景進行零部件整車協(xié)同”。這意味著從零部件選型、結(jié)構(gòu)設(shè)計到整車集成，每一個環(huán)節(jié)都將緊密圍繞目標用戶的真實作業(yè)場景展開。

　　例如，針對西南地區(qū)的重載爬坡需求，整車動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、底盤承載結(jié)構(gòu)的設(shè)計必須協(xié)同優(yōu)化，注重滿足用戶需求的同時，更要提升整車的可靠耐久性，而非簡單堆砌參數(shù)。這樣不僅能夠帶來更佳的駕駛、用車體驗，同時還能帶來更為優(yōu)質(zhì)的運營價值。

　　剛剛發(fā)布的德龍G300輕卡車型，就是陜汽商用車上述產(chǎn)品研發(fā)理論的良好實踐證明。

　　西南攻堅：精準匹配復(fù)雜場景的硬核實力

　　據(jù)悉，德龍G300車型定位中高端輕卡市場，場景定位涵蓋商超、零擔、綠通、糧油、水產(chǎn)、冷藏、建材等細分市場。

　　并且該車型將全系搭載全新一代康明斯2.5L、3.0L發(fā)動機，以及6檔、8檔、10檔手動變速箱和AMT變速箱，卡友們可以根據(jù)自身的實際運營工況來進行場景化選配。

　　同時針對以云南、貴州、廣西為主的西南地區(qū)用戶，陜汽商用車結(jié)合其“山高坡陡、彎多路急、重載多” 的運輸場景特征，深度挖掘當?shù)赜脩艚ú摹⒕G通、零擔等場景需求，高度聚焦于“大馬力、高承載、高可靠性”，針對性的推出了全新一代康明斯發(fā)動機+10檔變速箱的動力匹配。

　　首先全新一代康明斯動力在當前合規(guī)輕卡柴油動力領(lǐng)域，大馬力優(yōu)勢排名前列，低轉(zhuǎn)速大扭矩的性能優(yōu)勢，亦是極為適合西南山區(qū)工況使用。再加上動力鏈從8檔向10檔變速箱升級，頭檔速比更大，起步、爬坡動力顯著增強。

　　其次則是在高端輕卡領(lǐng)域，康明斯動力也有著省油經(jīng)濟、可靠性高的產(chǎn)品優(yōu)勢，用戶基數(shù)大、市場口碑良好。全新一代康明斯動力有著先進的發(fā)動機燃燒技術(shù)，再加上優(yōu)化的傳動匹配(10檔箱更寬泛的速比范圍利于維持高效轉(zhuǎn)速區(qū)間)，也能使得整車有效實現(xiàn)動力、油耗雙兼顧，為用戶降低全生命周期運營成本。

　　此外，德龍G300車型經(jīng)過了嚴苛的三高試驗(高溫、高原、高寒)、臺架等極端工況來驗證整車可靠性，確保在最嚴苛條件下仍能穩(wěn)定運行，冗余的可靠性匹配也將為用戶創(chuàng)造最大價值。

　　并且這套動力總成并非簡單的零部件疊加匹配，在科學(xué)標定之余，更進一步提升了整體可靠性。如離合器片尺寸、驅(qū)動軸加大，傳遞扭矩能力更強，能有效應(yīng)對重載頻繁起步的嚴苛工況。

　　最后也針對整車大梁、懸架板簧、長下坡制動安全性，乃至是整車軸距，均進行了可靠性強化、配備輔助制動或是場景化升級匹配，促使整車實現(xiàn)了性能與需求的完美咬合。

　　未來征途：鎖定中高端，劍指行業(yè)引領(lǐng)

　　德龍G300車型的昆明地區(qū)發(fā)布，僅僅只是一個開始，同時在當?shù)匾驳玫搅瞬簧儆脩粽J可，開門紅銷量喜人。在此情況下，陜汽商用車立足當前產(chǎn)品與場景的深度融合優(yōu)勢，已清晰勾勒出面向未來的發(fā)展藍圖，目標直指中高端市場的價值高地。

　　未來陜汽商用車德龍G300車型將聚焦市場目標，戰(zhàn)略重心將圍繞高附加值、對可靠性極度敏感的細分領(lǐng)域，如綠通、冷鏈、快遞、長途干線等用車場景，力求在競爭激烈的高端輕卡市場，短期內(nèi)實現(xiàn)5%-10% 的占有率突破，確立技術(shù)領(lǐng)先形象。

　　在企業(yè)戰(zhàn)略上，陜汽商用車將通過藍黃牌、單排排半等靈活性車型架構(gòu)，輔以智能化、輕量化等方面的性能飛躍，為不同細分場景提供最優(yōu)用車解決方案。同時基于場景持續(xù)深耕，不斷提升品牌影響力和產(chǎn)品口碑，努力成為高端輕卡領(lǐng)域的核心領(lǐng)導(dǎo)品牌之一。

　　陜汽商用車的產(chǎn)品戰(zhàn)略，是一條以用戶真實需求為圓心、以場景深度理解為半徑、以技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)堅守為畫筆的發(fā)展軌跡。德龍G300車型在西南市場的成功攻堅，是其戰(zhàn)略落地的生動注腳，證明了“產(chǎn)品是根本競爭力”的永恒真諦，也能夠為用戶帶來更具運營價值的運輸解放方案。當每一個零部件都凝聚著對場景的敬畏，每一輛整車都承載著對用戶價值的承諾，陜汽商用車的前行之路，必將越走越寬廣。