在砂石料運(yùn)輸、礦區(qū)作業(yè)、鄉(xiāng)村基建等復(fù)雜工況下,一輛可靠、高效、舒適的自卸車(chē)是卡友們的“致富利器”。時(shí)值盛夏雨季,山區(qū)工地泥濘濕滑,傳統(tǒng)自卸車(chē)常因動(dòng)力不足、底盤(pán)銹蝕、電路故障等問(wèn)題頻出故障。如何確保運(yùn)輸效率,為卡友們高效創(chuàng)富保駕護(hù)航?
乘龍M3 4×2極限自卸車(chē)性能可靠、動(dòng)力強(qiáng)勁、駕乘舒適等優(yōu)勢(shì),一直備受廣大卡友好評(píng)!雨季作業(yè)亦可助力用戶(hù)突破極端工況,“全能戰(zhàn)士”為工程運(yùn)輸用戶(hù)排除一切阻擋!
強(qiáng)悍勇猛
善戰(zhàn)潮濕多雨
夏季高溫多雨,自卸車(chē)作業(yè)過(guò)程中,易被銹蝕大梁、電路受潮等,乘龍M3 4×2極限自卸車(chē)從車(chē)架到線(xiàn)束全面防護(hù),延長(zhǎng)車(chē)輛壽命,保障用戶(hù)用車(chē)無(wú)憂(yōu)。搭載寶鋼750L高強(qiáng)度大梁,6300T壓力機(jī)一次沖壓成型,抗彎抗扭,長(zhǎng)期泡水不變形;轎車(chē)級(jí)電泳涂裝 + 噴塑工藝,防銹能力提升50%,雨季潮濕環(huán)境不生銹;進(jìn)口AMP防水插件,線(xiàn)束接口“防水、防沙、防磨損”三重防護(hù);即使在多雨潮濕環(huán)境長(zhǎng)期作業(yè),車(chē)架依然保持完好;礦區(qū)揚(yáng)塵工況下,電路系統(tǒng)始終穩(wěn)定可靠,暢行無(wú)憂(yōu)。
勁擎澎湃
能戰(zhàn)惡路險(xiǎn)況
夏季多雨季節(jié)來(lái)臨,遠(yuǎn)郊、山區(qū)等工況下作業(yè),容易因連續(xù)降雨導(dǎo)致路面濕滑,對(duì)車(chē)輛動(dòng)力性提出極高考驗(yàn)。乘龍M3 4×2極限自卸車(chē)整車(chē)配置玉柴S06/07黃金動(dòng)力、法士特變速箱以及300鑄鋼后橋的黃金動(dòng)力鏈,大排量大扭矩、動(dòng)力強(qiáng)勁,重載起步快,爬坡輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí),電控硅油風(fēng)扇精準(zhǔn)控溫,避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,雨季長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)動(dòng)力依舊穩(wěn)定。300鑄鋼后橋配合優(yōu)化速比,泥濘路面不打滑,脫困能力更強(qiáng)。黃金動(dòng)力鏈實(shí)力卓越,高效出勤,創(chuàng)富爭(zhēng)先。
堅(jiān)韌從容
專(zhuān)治飛塵揚(yáng)沙
自卸車(chē)作業(yè)環(huán)境惡劣,司機(jī)們工作環(huán)境充滿(mǎn)塵土和噪音。乘龍M3 4×2極限自卸車(chē),能夠極大程度改善自卸司機(jī)的駕駛環(huán)境,搭載龍骨框架駕駛室 + 車(chē)門(mén)雙層防撞梁,為司機(jī)打造一個(gè)移動(dòng)的“生命保護(hù)倉(cāng)”。
駕駛室內(nèi)高1.5米,匹配65cm超寬臥鋪,空間寬敞不壓抑,能夠緩解司機(jī)們?nèi)粘W鳂I(yè)的疲勞感;極具設(shè)計(jì)感的半環(huán)繞式儀表臺(tái),操作便捷順手;駕駛室采用阻尼材料優(yōu)化應(yīng)用,室內(nèi)噪聲更低,比國(guó)內(nèi)其他主流車(chē)型低3dB以上,寬敞的駕駛空間配合人性化設(shè)計(jì),宛如“移動(dòng)之家”,司機(jī)即使長(zhǎng)時(shí)間作業(yè),也更加輕松舒適。
“陡坡重載無(wú)難題,多雨天氣亦可靠,高溫炙烤穩(wěn)高效”,乘龍M3 4×2極限自卸車(chē),風(fēng)雨不懼,重載無(wú)憂(yōu),以軍工級(jí)品質(zhì)詮釋“全能戰(zhàn)士”真實(shí)力,是助力用戶(hù)穩(wěn)定創(chuàng)富的硬核伙伴首選!
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