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戴姆勒四大汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收和利潤(rùn)簡(jiǎn)析

2012-04-12 作者：佚名來源：蓋世汽車網(wǎng) 文字大?。骸?a href="javascript:fontZoom(16)">大】【中】【小】

　　戴姆勒2011年財(cái)務(wù)表現(xiàn)超過2007年

　　根據(jù)戴姆勒集團(tuán)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，整個(gè)戴姆勒集團(tuán)2011年?duì)I業(yè)收入同比增長(zhǎng)9%至1065.40億歐元，超過2007年的水平（1015.69億歐元），為過去五年來最高；息稅前利潤(rùn)（EBIT）同比增長(zhǎng)20%至87.55億歐元，略超2007年的87.10億歐元；凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)29%至60.29億歐元，是2007年凈利潤(rùn)（39.85億歐元）的1.5倍。

　　而在2010年，戴姆勒的營(yíng)業(yè)收入和息稅前利潤(rùn)均尚未超過2007年水平，不過凈利潤(rùn)已超過2007年水平。

　　戴姆勒集團(tuán)旗下有四大汽車業(yè)務(wù)：梅賽德斯-奔馳汽車、戴姆勒載重車、梅賽德斯-奔馳輕型商用車和戴姆勒客車，另外還有一個(gè)戴姆勒金融服務(wù)公司。戴姆勒金融服務(wù)公司2011年?duì)I業(yè)收入同比下滑6%至120.80億歐元，息稅前利潤(rùn)卻同比增長(zhǎng)58%至13.12億歐元。下面我們重點(diǎn)看下四大汽車業(yè)務(wù)的銷量和財(cái)務(wù)表現(xiàn)。

　　梅賽德斯-奔馳輕型商用車EBIT增長(zhǎng)最快

　　2011年戴姆勒四大汽車業(yè)務(wù)的銷量均已超過2007年水平，而2010年只有戴姆勒客車的銷量超過2007年。

　　四大業(yè)務(wù)中，2011年銷量同比增長(zhǎng)最快的是戴姆勒載重車和梅賽德斯-奔馳輕型商用車，分別增長(zhǎng)20%和18%，不過其銷量規(guī)模分別只有梅賽德斯-奔馳汽車的約三分之一和五分之一。銷量同比增長(zhǎng)最慢的是戴姆勒客車，僅增長(zhǎng)2%。而梅賽德斯-奔馳汽車的銷量增長(zhǎng)8%。

　　從2011年?duì)I業(yè)收入看，戴姆勒載重車和梅賽德斯-奔馳輕型商用車營(yíng)業(yè)收入分別增長(zhǎng)20%和17%，至287.51億歐元和91.79億歐元。戴姆勒客車營(yíng)業(yè)收入下滑3%至44.18億歐元。而梅賽德斯-奔馳汽車的營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)7%至574.10億歐元，是戴姆勒載重車的約兩倍，是梅賽德斯-奔馳輕型商用車的約六倍，是戴姆勒客車的約13倍。

　　從2011年息稅前利潤(rùn)來看，四大業(yè)務(wù)中增長(zhǎng)最快的是梅賽德斯-奔馳輕型商用車——增長(zhǎng)85%至8.35億歐元，其次是戴姆勒載重車——增長(zhǎng)42%至18.76億歐元。而戴姆勒客車的息稅前利潤(rùn)下滑25%至1.62億歐元。

　　梅賽德斯-奔馳汽車的息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)12%至51.92億歐元，是戴姆勒載重車的約三倍，是梅賽德斯-奔馳輕型商用車的約六倍，是戴姆勒客車的約32倍。

[責(zé)任編輯：rodinld]

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