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汽車零部件及相關(guān)產(chǎn)業(yè)助推美國經(jīng)濟

2012-05-11 作者：朱永康來源：慧聰網(wǎng) 文字大小：【大】【中】【小】

　　一個非營利性的汽車研究組織稱，汽車——更確切地說汽車零部件及維修與服務，是推動美國經(jīng)濟發(fā)展的主要因素之一。

　　總部設在美國密歇根州安阿伯的汽車研究中心（CAR）的一項研究發(fā)現(xiàn)，汽車對美國經(jīng)濟具有舉足輕重的影響，每年有超過7350億美元流入其中，而其中零部件制造、銷售以及修理和服務占了1730億美元。

　　根據(jù)CAR的這一研究，300億美元的州稅收是由汽車銷售及維修服務產(chǎn)生的，而8.6億美元是由對汽車制造商、供應商和汽車經(jīng)銷商的直接就業(yè)征收的所得稅所產(chǎn)生的。

　　2010年，汽車行業(yè)產(chǎn)生了至少430億美元的聯(lián)邦稅收，其中包括140億美元的所得稅和290億美元的聯(lián)邦汽車燃油稅。它在2010年還將915億美元的收入上繳到了州政府的金庫，平均而言占州稅收總額的13％。

　　CAR這項研究的可持續(xù)和經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略小組負責人表示，汽車行業(yè)占所有的州政府稅收的13％。此分析進一步加深了汽車行業(yè)如何通過促進州及聯(lián)邦政府的財政穩(wěn)定對美國經(jīng)濟產(chǎn)生重大影響的認識。“隨著經(jīng)濟形勢的不斷改善，汽車企業(yè)可望看到銷售額和就業(yè)增加，從而將會產(chǎn)生額外的州和聯(lián)邦稅收。”

　　CAR的研究對汽車行業(yè)由于銷售、就業(yè)和商業(yè)運作以及使用汽車，以繳納稅費的形式向州政府和聯(lián)邦政府提供的財政支持進行了量化，突出了這些收入貢獻的廣度與深度。

　　除了購置車輛產(chǎn)生的明顯的營業(yè)稅（300億美元）外，政府機構(gòu)還從各種各樣的來源收稅。CAR指出，這些來源包括在汽車行業(yè)工作的雇員支付的所得稅（150億美元），燃油稅、駕駛員登記和辦駕照的費用（890億美元），汽車公司本身支付的企業(yè)所得稅和技術(shù)授權(quán)許可費（7.5億美元）。該研究還提供了美國每個州汽車稅收的分類明細。

[責任編輯：rodinld]

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