[靜態(tài)測評]典范升級 一汽解放J6P 領(lǐng)航版牽引車外觀造型

　　在剛剛過去的11月，國內(nèi)重卡市場依然"冷清"，但寒冬中也不乏一股暖色。一汽解放在市場環(huán)境整體下滑的條件下同比增長2%，11月實現(xiàn)重卡銷售9000輛，而這其中半掛牽引車銷售5898輛，可謂牢牢占據(jù)牽引車龍頭位置。而解放J6P領(lǐng)航版牽引車作為解放卡車目前應(yīng)對高效干線物流的拳頭產(chǎn)品，銷量貢獻功不可沒。

　　解放J6P領(lǐng)航版牽引車自面世以來就備受關(guān)注，一則是因為解放卡車作為"國車長子"是國內(nèi)少數(shù)沒有合資背景的商用車廠，其產(chǎn)品升級和用戶期許讓其關(guān)注度倍高。二則因為這款領(lǐng)航版牽引車在原有成熟解放J6P產(chǎn)品基礎(chǔ)上，典范升級，外觀設(shè)計，動力輸出都作出改動，引領(lǐng)行業(yè)需求。特別是關(guān)鍵的發(fā)動機、變速箱及后橋同步十萬公里換油間隔，輪端50萬公里免維護，整車三年不限里程保修周期，這些實實在在的亮點為用戶呈現(xiàn)出一款高效率、高可靠性、高收益的"三高"信賴產(chǎn)品?？ㄜ嚲W(wǎng)發(fā)現(xiàn)信賴走近解放卡車主銷區(qū)之一的石家莊，將為大家?guī)黻P(guān)于解放J6P領(lǐng)航版牽引車的深度測評，包括外觀造型、內(nèi)飾空間、動力總成、懸架承載及噪音表現(xiàn)等等。

　　解放J6P領(lǐng)航版牽引車外觀延續(xù)經(jīng)典J6P造型，采用J6P全浮高頂大排半駕駛室，產(chǎn)品擁有咖啡金和火焰紅兩種噴涂色調(diào)，滿足不同用戶需求。

　　整車外觀做工更加注重細(xì)節(jié)，加大的金色鷹標(biāo)LOGO辨識度更高。頂部標(biāo)配遮陽導(dǎo)流罩，行車燈、示寬燈一應(yīng)俱全。后視鏡帶有電動調(diào)節(jié)功能，行車、倒車更安全方便，實用性強。

　　車輛的易損件大燈組設(shè)計與普通J6P牽引車無異，市面容易購買，主燈與霧燈分開設(shè)計，維修保養(yǎng)成本低。前保險用料扎實，防鉆入，被動安全性能好。

　　解放J6P領(lǐng)航版牽引車外觀相比普通J6P車型外觀更加飽滿，線型設(shè)計一氣呵成，剛勁有力，用戶反饋也較為滿意。特別是駕駛室鋼板厚度達到1mm，滿足歐洲ECER29碰撞法規(guī)，被動安全性能值得信賴。

　　車輛在駕駛室兩側(cè)標(biāo)注有領(lǐng)航版和J6P-460字樣，彰顯車輛的獨一無二，整車長寬高尺寸為7070x2500x3800mm，軸距長度為3450+1350mm。

　　車身附件配置合理，左側(cè)布置消聲器，頂部做隔熱防滑處理，駱駝牌免維護電池，鋁制儲氣罐，WABCO干燥罐，38L尿素容積箱，整體結(jié)構(gòu)布置緊湊。

　　車輛根據(jù)用戶需求選裝原廠導(dǎo)流罩，兩側(cè)為固定翼設(shè)計，頂部高度可根據(jù)掛車需求而調(diào)整，最大的減少車輛迎風(fēng)面積，降低行車風(fēng)阻，提高行車燃油經(jīng)濟性。

　　駕駛室懸置方面采用四點空氣氣囊的布置方式，承載和過濾振動能力兼具，頂部設(shè)有換氣窗，擁有后視窗，有效改善駕駛工作環(huán)境。

　　車輛附件配置偏向?qū)嵱?，易損件擋泥板采用簡易設(shè)計。匹配的50#約斯特牽引鞍座，鞍載質(zhì)量達到15.355T，該車自重為8.6T，用料考究，輕量化設(shè)計中規(guī)中矩。

　　車輛右側(cè)空間布置有800L超大鋁合金油箱，滿足2000km以上長距離運輸燃油需求，可以有效減少加油頻次，提高運營效率。標(biāo)配電動翻轉(zhuǎn)駕駛室操作，維修保養(yǎng)檢測更加方便。

　　僅從外觀設(shè)計來看解放J6P460馬力領(lǐng)航版牽引車，在延續(xù)典范解放J6P的基礎(chǔ)上，升級鷹標(biāo)LOGO設(shè)計，標(biāo)配高度可調(diào)節(jié)的導(dǎo)流罩，使得車輛辨識度更高，同時加大的油箱也預(yù)示出此車定位，適用于長途高效干線物流運輸。