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[靜態(tài)測評]舒適領(lǐng)跑財富路 東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車

  作為國內(nèi)工程自卸車中的老牌勁旅,東風(fēng)商用車大力神一直以其敦厚扎實的外觀造型、成熟可靠的動力總成及對復(fù)雜、惡劣工況的超強適應(yīng)性獲得用戶信任與青睞選擇。本期卡車網(wǎng)就為大家?guī)淼湫偷墓こ涛锪限D(zhuǎn)運的自卸車代表,東風(fēng)大力神350馬力8X4自卸車靜態(tài)測評。

東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車

  該車主要亮點在于依托東風(fēng)商用車成熟可靠動力總成,搭載的東風(fēng)dCi 11L發(fā)動機(jī),350大馬力輸出,東風(fēng)德納大速比輪減后橋。上裝采用與東風(fēng)商用車合作多年、在自卸貨箱市場鼎鼎有名的馳田金剛品牌,品質(zhì)值得信賴。

  外觀造型:扎實敦厚 實用性更強

  駕駛室采用東風(fēng)經(jīng)典的D310駕駛室,該款駕駛室經(jīng)過歐洲碰撞試驗和乘員保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,同時,結(jié)合市場真實反饋,該駕駛室的被動安全性優(yōu)勢明顯,安全性高。

東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車

  前面罩簡約大氣,雙飛燕LOGO品質(zhì)辨識度高。成熟燈組設(shè)計,維修更換更方便,更實惠,降低車輛的使用維修成本。

東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車

  整車外觀造型線條給人以舒服踏實之感,配合的多功能后視鏡視野更廣。底盤附件布置科學(xué),左側(cè)布置有排氣裝置、電源箱、制動儲氣罐及備胎,設(shè)有安全杠護(hù)欄。

東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車

  采用8x4承載驅(qū)動方式,軸距為1850mm+3800mm+1350mm,軸荷分布更合理,有效解決重載爬坡易翹頭的問題,提高底盤懸架承載壽命。

東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車

  上裝采用與東風(fēng)商用車合作多年、在自卸車領(lǐng)域擁有多項專利領(lǐng)先技術(shù)的馳田金剛。馳田油缸頂翻高度大,大箱做工精良,采用高強度鋼板,兼具輕量化和承載力。

東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車

  貨箱整體做工精細(xì),關(guān)鍵接合和焊接點用料實在。內(nèi)部設(shè)有三根橫欄,有效防止大箱重載出現(xiàn)的變形,同時尾部設(shè)有結(jié)實防撞梁,被動安全性好。

東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車

  車輛右側(cè)布置有液壓油缸油液箱、350L油箱及尿素罐,液體容積統(tǒng)一布置方便司機(jī)觀察和加注。車輛重心支撐面寬,整車重心更低,穩(wěn)定性加強。

東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車

  車輛采用11.00R20鋼絲胎,承載能力強。東風(fēng)大力神底盤結(jié)合馳田金剛上裝,使得這款車型外觀整體給人以扎實敦厚之感,而整體設(shè)計也以實用性為主,充分滿足用戶需求。[page]

  內(nèi)飾空間:寬敞駕乘 視野操作俱佳

  東風(fēng)商用車D310駕駛室內(nèi)部寬敞。采用三級蹬車梯設(shè)計,其中第一級結(jié)合運輸工況需求采用了可活動設(shè)計,減少碰撞造成的變形,實用性更好。

東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車

  駕駛員左側(cè)設(shè)有自卸車液壓操作手柄,駕駛員在操作的同時也方便觀察貨箱。同時駕駛室采用四點彈簧懸置,配合氣囊減震座椅,駕乘舒適性得到明顯提升,降低作業(yè)強度。同時擁有的環(huán)繞式中控臺設(shè)計,功能集中展示,操作控制更方便。

東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車

  車輛標(biāo)配電動控制車窗,密封性好。多樣的儲物格人性化設(shè)計提升駕乘空間舒適感。采用的對稱式儀表盤設(shè)計,各項車輛信息顯示完整,集成CAN總線技術(shù),信息讀取準(zhǔn)確,提高車輛故障檢修速度。

東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車

東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車

  方向盤下部設(shè)有左右撥桿功能覆蓋全面,排氣制動、燈光控制操作便捷性及手感俱佳。中控臺功能按鈕設(shè)置多樣,配有可調(diào)節(jié)空調(diào),液晶顯示屏集娛樂和駕駛員管理于一體,為司機(jī)提供了更人性化的空間。

東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車

  東風(fēng)D310駕駛室內(nèi)部設(shè)有豐富的儲物空間,多種容積、尺寸設(shè)計的儲物箱充分滿足日常需求,司機(jī)的個人用品、行車單據(jù)都有章可循,方便管理,提高車內(nèi)整潔度。

東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車

  采用乳白主色調(diào)設(shè)計,空間視野明亮,頂部設(shè)有照明燈、儲物格及遮陽板,實用配置。同時設(shè)有環(huán)繞式軌道,用戶可設(shè)置窗簾或用作其他需求(如掛毛巾或衣服等)。

東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車

  對于自卸車來說,東風(fēng)大力神的臥鋪空間較為寬敞,駕乘人員可短暫休息,后視車窗寬大,極大方便卸料時觀察。

東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車

  總體來看東風(fēng)大力神的駕駛室并沒有很突出的亮點,但各項操作和人性化設(shè)置均很到位,空間寬敞,實用性較強,符合自卸車用戶需求。[page]

  動力承載:低速扭矩大 專用材料皮實耐用

  對于自卸車最關(guān)鍵的動力承載來說,東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車可謂實力雄厚。車輛搭載引進(jìn)法國雷諾技術(shù)的東風(fēng)dCi11發(fā)動機(jī),11L黃金排量,最大輸出功率達(dá)到350馬力。低速扭矩大,滿足自卸重載需求,同時整機(jī)可靠性B10壽命可達(dá)100萬公里,為用戶提供長久收益。

東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車

  變速箱使用市場成熟的法士特12檔變速箱,最高檔為超速檔。法士特變速箱換擋輕便,操作簡單,1600N·m傳動扭矩,傳動效率更高。

東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車

  后橋同樣是東風(fēng)自主成熟的德納車橋,300輪邊減速鑄鋼橋,加強型齒輪設(shè)計,承載能力更強,后橋速比為5.571,大速比滿足重載爬坡需求。同時制動鼓采用外包技術(shù),散熱性好,有效降低了橋溫度,便于維護(hù)。

東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車

  前橋增加橫向穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu),強化車輛側(cè)傾穩(wěn)定性,車輛在轉(zhuǎn)彎和顛簸路面行駛時更穩(wěn)定。懸架板簧采用高強度鋼板彈簧專用材料,承載能力更強,更加皮實耐用。水箱、發(fā)動機(jī)油底殼及防護(hù)裝置離地間隙提高,大大減低了路面對車輛的損壞,降低車輛的維修成本。

東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車

  承載關(guān)鍵的車架前后加寬,車輛穩(wěn)定性及承載性提高,采用八字結(jié)構(gòu)推力桿,提高承載的側(cè)向能力。頂翻高度受力均勻,備有防護(hù)裝置,安全作業(yè),方便檢修。

東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車

  后橋懸架采用U型的雙騎馬螺栓,夾緊更牢固,不易松動,承載能力更強。同時針對關(guān)鍵的受力部位,科學(xué)的增加附屬鋼板,減少應(yīng)力集中出現(xiàn)的變形,承載更好,壽命更長。

東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車

  全文總結(jié):這款東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車整體延續(xù)東風(fēng)商用車經(jīng)典成熟的結(jié)構(gòu)總成,如外觀的東風(fēng)D310駕駛室,動力總成東風(fēng)dCi發(fā)動機(jī)、德納車橋。在關(guān)鍵的承載能力方面,結(jié)合東風(fēng)多年自卸車造車經(jīng)驗和馳田金剛完美上裝,為用戶提供出一款實用、耐用、好用的復(fù)合工程自卸車產(chǎn)品,助力用戶舒適領(lǐng)跑財富路。

來源:卡車網(wǎng) 作者:翟雄
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