2020年，新款J6P再次進(jìn)行了全面提升，推出了2020款解放J6P載貨車，一汽解放2020款J6P 8X4載貨車，是在承繼解放J6優(yōu)秀基因的基礎(chǔ)上，在外觀、舒適、動(dòng)力等三大方面進(jìn)行了全面性功能優(yōu)化。
家族式前臉超大后視鏡 視線一覽無(wú)遺
2020款解放J6P載貨車在外觀方面和此前的版本并無(wú)變化，依然采用解放家族式前臉，這款車的駕駛室采用的是高頂排半駕駛室，看上去很是高大威猛。
2020款解放J6P載貨車側(cè)門的FAW與車頂部的漢字"解放"形成呼應(yīng)，新階梯層次重疊的立體設(shè)計(jì)，更富有動(dòng)感;同時(shí)車門增加了馬力及平臺(tái)標(biāo)識(shí)，識(shí)別起來(lái)更簡(jiǎn)潔容易。
大臥鋪多種人性化設(shè)計(jì) 舒適因人而異
外觀方面2020款解放J6P載貨車表現(xiàn)得非常成熟領(lǐng)先，但還有一點(diǎn)不容忽視的是舒適性，因?yàn)殚_這種車的往往是夫妻車、父子車，而且隨著新一代80、90后駕駛員開始上車，他們對(duì)于舒適性的需求和個(gè)性化要求越來(lái)越多。
走進(jìn)駕駛室，可以發(fā)現(xiàn)2020款解放J6P駕駛室內(nèi)部的變化非常明顯。
該車標(biāo)配四幅式多功能方向盤，帶有多媒體操控等按鈕。并標(biāo)配電動(dòng)升降車窗和中控鎖這些方便駕駛員配置，還有定速巡航系統(tǒng)，高速行駛時(shí)更節(jié)油。
2020款解放J6P載貨車的中控臺(tái)造型更加硬朗，流暢而不生硬。中間區(qū)域的凸起布置線條渾然一體，深灰色搭配鍍鉻質(zhì)感的裝飾條紋，營(yíng)造了高品位的科技感。在功能上簡(jiǎn)潔大方，實(shí)用性更增強(qiáng)。
這款車的節(jié)油開關(guān)共有2個(gè)檔位，分別對(duì)應(yīng)為：經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力。駕駛員可根據(jù)實(shí)際載重和路況選擇對(duì)應(yīng)的檔位開關(guān)。另外，該車型還標(biāo)配10寸液晶屏，集成北斗、導(dǎo)航功能，更可實(shí)現(xiàn)與手機(jī)互聯(lián)，為駕駛員提供了豐富的影音娛樂(lè)功能。
2020款解放J6P高頂駕駛室的頂部空間其實(shí)是非常寬裕的，對(duì)長(zhǎng)途駕駛來(lái)說(shuō)，多備些衣物或生活用品，都沒(méi)有什么問(wèn)題。
2020款解放J6P最大的亮點(diǎn)就是車載電源的功率提升到1KW，燒水做飯都沒(méi)有問(wèn)題，讓行車更加愜意。
460馬力 強(qiáng)動(dòng)力毋庸置疑
駕駛舒適度是選車的一方面，但是車輛的性能仍然是車主主要考慮的因素。
2020款解放J6P載貨車搭載的是錫柴CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩2100Nm，最大輸出460馬力，為高速行駛提供足夠的動(dòng)力。變速器為一汽CA12TAX12擋變速器，副箱帶同步器，換擋更加順暢。
錫柴CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)
后橋方面，實(shí)拍車輛配備了435沖焊橋，并且該橋還擁有中間差速鎖和ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以防止車輛在起步、加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑的現(xiàn)象出現(xiàn)，以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性。
2020款解放J6P載貨車標(biāo)配的是800L三腔長(zhǎng)續(xù)航油箱，是由130L、600L以及70L三個(gè)油腔組成，其中130L用來(lái)北方冬季加注-35號(hào)柴油，而中間的600L就可以在冬季加注0號(hào)柴油，完美解決北方冬季用車的油價(jià)差問(wèn)題，70L的地理暖風(fēng)油箱并沒(méi)有與整車油箱混合，一次加滿可以讓獨(dú)立暖風(fēng)工作140小時(shí)。
2020款解放J6P載貨車在輕量化方面也下了一定功夫，解放J6P載貨車整車自重只有9.4噸，超大的800升鋁合金油箱既提高了油箱容積，還大大減輕了油箱自身的重量;儲(chǔ)氣筒采用鋁合金材質(zhì)，也是為了輕量化量身打造的。
綜合來(lái)看，2020款解放J6P載貨車是一汽解放針對(duì)高效物流開發(fā)的安全、節(jié)油、高效的高端車型。2020款解放J6P載貨車把用戶想要的配置全部安排的明明白白。而且針對(duì)載貨運(yùn)輸?shù)母邥r(shí)效、高可靠，低油耗都進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋三大總成的保養(yǎng)間隔全部提升到10萬(wàn)公里，可以節(jié)省大筆維護(hù)費(fèi)用，提高出勤率，相信在市場(chǎng)形勢(shì)大好的情況下，一汽解放這款新品能夠在載貨車領(lǐng)域贏得用戶們的青睞。
