作為中國商用車市場的龍頭企業(yè)，一汽解放針對快遞快運(yùn)企業(yè)的實(shí)際需求，推出高端重卡一汽解放J7牽引車，將為快遞快運(yùn)企業(yè)提供完整的高端物流解決方案，幫助他們在競爭中立于不敗之地。
家族化外觀 外觀讓人眼前一亮
在這看臉的時(shí)代，顏值很重要。尤其面對年輕的群體，他們感性多于理性，往往“好不好看”已經(jīng)決定了是否購買。從這方面來說，解放J7牽引車是有足夠的自信。
先從外觀上來說，解放J7牽引車的造型顯得更加的方正，最明顯的就是線條更加硬朗，棱角分明更顯示出整車的氣勢磅礴。前格柵采用了“U”型設(shè)計(jì)，配合上尺寸較大的解放車標(biāo)，提高車輛辨識度。
解放J7牽引車大燈部分采用組合式大燈設(shè)計(jì)，配備有日間行車燈，近光燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈。不僅設(shè)計(jì)合理，哪怕能見度低的情況下，也能帶來很好的照明效果，進(jìn)一步保障行車安全。
同時(shí)駕駛室兩側(cè)后視鏡采用一體式設(shè)計(jì)，標(biāo)配后視鏡、廣角鏡及前下視鏡，通過這些設(shè)計(jì)駕駛員可以較為完整的看到車輛兩側(cè)及前方的路況，減少了視野盲區(qū)。值得一提的是，解放J7牽引車的后視鏡帶有電動調(diào)節(jié)和電加熱功能，有利于駕駛員在不同天氣情況下行駛時(shí)更好的觀察四周環(huán)境。
解放J7牽引車采用了三層階梯式腳踏板，鋁合金材質(zhì)可靠性更高，同時(shí)在輕量化方面也具備突出的效果。車門下方加裝了寬體護(hù)板，特別是當(dāng)車輛在復(fù)雜工況下行駛時(shí)，減少污漬對腳踏板整潔度產(chǎn)生的影響。
“安全才是回家最近的路”，隨著科技的不斷創(chuàng)新，用戶對于車型安全也已有了新的要求。解放J7牽引車在主被動安全配置方面也達(dá)到國際級別。
主動安全方面，解放J7牽引車配有前碰撞預(yù)警系統(tǒng)，在保險(xiǎn)杠中間配有一個(gè)毫米波雷達(dá)，可以探測前車的車速和距離，一旦距離過近，系統(tǒng)就會發(fā)出警報(bào)，自動剎車。同時(shí)還配有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，在前擋風(fēng)玻璃攝像頭可以識別車道線，一旦車輛偏離了車道，就會發(fā)出警報(bào)。
后視鏡下面還配有四方位影像，能夠?yàn)轳{駛員提供全天候的360°視野，對于車輛盲區(qū)，360°影像系統(tǒng)能夠?yàn)轳{駛員提供更多可觀察范圍，不論是在城區(qū)，還是在物流基地，駕駛員隨時(shí)都可以觀察到車身周圍影像，大大減少了在混合交通狀態(tài)下所發(fā)生的安全事故。
自主動力鏈 動力性能更可靠
快運(yùn)運(yùn)輸首說高效，看似簡單要求，但在落地完成時(shí)卻有千差萬別。首先，解放J7牽引車搭載了來自于解放動力CA6DM3-56E6型號發(fā)動機(jī)，12.52升的大排量可以最大輸出560馬力和2600牛米的扭矩，在1100-1300rpm區(qū)間內(nèi)可以輸出峰值扭矩。可謂是動力強(qiáng)勁，為高效提供動力保障。并且配有自主創(chuàng)新的獨(dú)立搖臂發(fā)動機(jī)制動加上非對稱渦流增壓技術(shù)，發(fā)動機(jī)制動效率非常理想。
在變速箱方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是一汽解放CA12TAX265A的12擋AMT變速箱，為一汽解放自主研發(fā)的變速箱，同時(shí)變速箱為超速擋設(shè)計(jì)，最高擋速比為0.783。
特別值得一提的是，為了滿足快遞運(yùn)輸?shù)拈L續(xù)航里程的需求，大油箱也是目前快遞快運(yùn)用車非?？粗氐呐渲茫蟮挠拖淙萘繉爝f企業(yè)來說也是非常關(guān)鍵的一個(gè)配置。解放J7牽引車采用700+400L雙油箱組合，材質(zhì)為鋁合金，雙油箱加輕量化設(shè)計(jì)，使續(xù)航里程更遠(yuǎn)，更適合高效的長途物流運(yùn)輸工況。
此外，解放J7牽引車針對快運(yùn)運(yùn)輸高可靠需求，“一身名牌”：品牌輪胎、鋁合金輪輞、高品質(zhì)線束等均采用國際一流品質(zhì)產(chǎn)品，全面提高可靠性和耐久性。
同樣針對卡友們關(guān)注的可靠性，解放J7牽引車主要體現(xiàn)在一些細(xì)節(jié)方面，如應(yīng)用了解放獨(dú)有的高可靠自主氣驅(qū)后處理系統(tǒng)、標(biāo)配燃油粗濾器，在有效減少燃油中的雜質(zhì)同時(shí)，維護(hù)保養(yǎng)也更加便捷。
在零部件供應(yīng)上，前轉(zhuǎn)向輪位置配備有康邁免維護(hù)的可視化油潤滑輪端，極大程度保障了運(yùn)營的安全性和高時(shí)效性。與此同時(shí)解放J7制動系統(tǒng)上均采用了克諾爾的產(chǎn)品，保證車輛的制動可靠性，同時(shí)強(qiáng)大的制動氣壓不僅可以縮短剎車響應(yīng)時(shí)間，更減小了剎車距離，駕駛員行駛更加安全。
舒適配置豐富 為卡友打造移動的家
對于長途司機(jī)而言，卡車駕駛室無疑是他們的第二個(gè)家。對于家而言，沒人不希望自己的家能更舒適一點(diǎn)。老一輩的卡車司機(jī)，不管是因?yàn)閷?shí)際條件，還是因?yàn)槌钥嗄蛣诘淖黠L(fēng)，對于車輛舒適性的要求并不算高，夏天開車沒空調(diào)一樣過。但是隨著司機(jī)群體的不斷年輕化，對于車輛舒適性的要求不斷提高。
不得不說，解放J7牽引車的駕駛室不僅空間更大，而且更好用，做工也更加精致，既能夠滿足老司機(jī)的使用需求，又可以獲得年輕司機(jī)們的青睞。
首先是在細(xì)節(jié)配置方面解放J7非常用心，例如反光鏡配備電加熱、多角度調(diào)節(jié)功能，安置在車門把手處方便卡友在雨雪環(huán)境下及時(shí)調(diào)節(jié)。
主駕駛也采用了舒適性更高的多項(xiàng)調(diào)節(jié)格拉默氣囊減震座椅，配備前后、高低、軟硬可調(diào)節(jié)之外，還具有腰部、背部支撐的單獨(dú)調(diào)節(jié)，同時(shí)根據(jù)卡友以及眼下同級別車型的舒適性創(chuàng)新發(fā)展，這款車型還配備了通風(fēng)、加熱等功能，為駕駛員提供了舒適的駕乘感受。
解放J7牽引車的方向盤采用了四幅式多功能方向盤，兩側(cè)集成有音量調(diào)節(jié)、藍(lán)牙電話、定速巡航等按鈕，不但提供了更加便利的使用感受，同時(shí)也能減少手離開方向盤的時(shí)間，提升行車安全性。
中控臺采用環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，朝向主駕駛方向，為司機(jī)操作中控臺按鈕提供了方便。另外解放J7牽引車人性化方面考慮的較為周到，比如中控按鍵、多媒體屏，都比較靠近駕駛員位置，方便駕駛員在行駛中隨手觸控。
AMT變速器的換擋集成安置在一鍵啟動開關(guān)的右下方位置，旋鈕式設(shè)計(jì)方便卡友進(jìn)行更加實(shí)際的操作。手動換擋、緩速器制動手柄安置在方向柱右側(cè)位置，相比其他車型使用的手動撥桿實(shí)用性更強(qiáng)。
駐車制動手柄安置在卡友觸手可及的醒目位置，起步、駐車時(shí)相比其他車型設(shè)計(jì)在座椅右側(cè)更便于操作。高性價(jià)比車型總是在實(shí)用性方面盡如人意，所使用的多媒體大屏也為卡友行車提供影音娛樂功能，同時(shí)USB接口為其外接充電提供便利。
解放J7牽引車的儲物空間同樣十分豐富，臥鋪下方有一個(gè)容積非常可觀的儲物箱，用來放一些衣物、棉被非常方便，同時(shí)車頂上方的三個(gè)儲物格非常規(guī)整，可以靈活放置票據(jù)、洗漱用品以及其他生活物品。
有了舒適的駕駛室，自然不能缺了大臥鋪，除了旅途中進(jìn)行休息外，不少司機(jī)在配貨期間也會睡在車上。一個(gè)大臥鋪能夠讓司機(jī)進(jìn)行良好的休息，而小臥鋪則會讓人睡得很拘謹(jǐn)，影響睡眠，更不利于司機(jī)輪班駕駛。
在時(shí)代需求下，解放產(chǎn)品不斷更新迭代，正隨著物流行業(yè)的高速發(fā)展和客觀要求，滿足更多青睞于效率高、全生命周期成本低的牽引車用戶需求。解放J7就是一汽解放為高效干線物流運(yùn)輸市場和用戶需求量身打造的一款滿足當(dāng)前高效率、低成本的運(yùn)輸牽引車。
