濰柴牽引車動力10.5H發(fā)動機

　　最大功率294 kW

　　最小功率338 kW

　　最大扭矩轉(zhuǎn)速2100/(1000-1400) N.m / r/min

　　排放標準國五/國六

　　常規(guī)產(chǎn)品系列WP10.5H

　　燃料柴油

　　發(fā)動機型式直列6缸、四沖程發(fā)動機

　　汽缸數(shù)6

　　氣門數(shù)4

　　缸徑122 mm

　　行程150 mm

　　排量10.5 L

　　進氣方式增壓中冷

　　壓縮比17.5:1

　　燃燒系統(tǒng)電控高壓共軌

　　發(fā)動機尺寸(近似值 最終尺寸取決于選裝件)長度1196 mm

　　寬度1066 mm

　　高度1133 mm

　　G重量820 kg

　　超高可靠性

　　發(fā)動機強化程度高，設計余量大，臺架試驗累計超過15000小時，整車道路實驗超過5000萬公里

　　壽命超過180萬公里/30000小時

　　模塊化設計

　　零部件較同類產(chǎn)品減小30%以上——集成式燃油濾模塊，粗濾、精濾集成設計

　　機濾模塊，機油濾清、冷卻、轉(zhuǎn)子濾、水濾集成設計

　　整體式缸蓋，集成進氣管，設計緊湊

　　輕量化設計

　　整機重量僅820kg——強大的CAE分析能力，在保證強度與可靠性的同時進行優(yōu)化設計

　　飛輪殼、水泵、油底殼、搖臂罩，進氣管等位置大量使用塑料與鋁合金材質(zhì)

　　智能控制

　　自主 ECU，完全自主開發(fā)，速響應，高精空氣控制系統(tǒng)

　　全工況、多層次控制策略

　　優(yōu)異的NVH性能

　　額定功率點一米噪音低于96ddB(A)，較競品低2-3dB(A)——機體采用鼓型裙部設計，機體強度高，振動小，大幅降低噪聲

　　后置齒輪室，采用高精度齒輪于剪切齒輪，運行穩(wěn)定，進一步降低機械噪音

　　多次噴射技術，大幅降低燃燒噪聲

　　超低油耗

　　最低燃油消耗率185g/kW•h，常用工況燃油耗較競品低3%-5%

　　低速油耗區(qū)覆蓋950-1450r/min的客車常用工況，更省油

　　動力強勁

　　在保證動力的前提下可以選擇更小的后橋速比，進一步降低油耗

　　適應性強

　　2800米海拔不降功率，4500米常用工況超低功率損失

　　低溫環(huán)境零下20℃啟動零失敗

WP10.5H發(fā)動機型譜表