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近兩年,在雙創(chuàng)政策的推動及日漸嚴(yán)峻的就業(yè)形勢催動下,中國迎來了前所未有的創(chuàng)業(yè)浪潮,創(chuàng)業(yè),已慢慢成為中國人主流的經(jīng)濟生活。創(chuàng)客一族在創(chuàng)業(yè)階段對車輛的選擇追求高實用性、高性價比,皮卡憑借宜商宜家的特性成為了...
中央對新能源貨車單車補貼最高15萬元。江淮汽車帥鈴i3及時響應(yīng) 國家號召,電動環(huán)保,內(nèi)外升級,動力強勁堅挺,成為我們提升駕駛體驗的最佳神器。
自2016年2月26日國家四部委頒布皮卡解禁政策開始,皮卡銷量一路回暖,穩(wěn)步上升。2017年1月18日,四部委又聯(lián)合下發(fā)了特急文件,擴大放開湖北省、新疆維吾爾自治區(qū)成為第二批試點解禁皮卡。2月22日,中國汽車工業(yè)協(xié)會召開...
2017年3月1日,在全國卡友圈掀起轟動的江淮輕卡“最美卡哥”評選活動正式進入總決賽階段,在全國評選中勝出的276位卡哥正同臺PK,展現(xiàn)自身風(fēng)采,競逐“最美卡哥”稱號和十萬元神秘大獎。
在今年的兩會熱點上大家注意到有一項被稱為“對賬單”的工作,將政府各部門2016年許下的承諾于兩會前夕以賬單的形式公布在全網(wǎng)絡(luò),對比實際完成情況以評估政府工作成效。這份實則為《政府工作報告》的對賬單反映出中國...
“從經(jīng)營產(chǎn)品向經(jīng)營品牌轉(zhuǎn)變”,這是江淮汽車2017戰(zhàn)略規(guī)劃中極其平實卻又重要的一句話。在這個年度戰(zhàn)略規(guī)劃里,江淮汽車為自己設(shè)立了規(guī)模效益的“小目標(biāo)”——在去年65萬輛的基礎(chǔ)上突破70萬輛;同時也設(shè)立了發(fā)展動能的“...
皮卡行業(yè)2月銷售榜單出爐,江淮皮卡不負(fù)眾望,在獲得了開年第一月2017臺的好成績之后,2月又售出2237輛車,前兩個月共計銷售4254臺車,累計同比增長55 48%。2016年江淮旗下帥鈴T6皮卡以高性能、高品質(zhì)、高性價比的產(chǎn)品...
2017年3月3日,卡車網(wǎng)獲悉,由該公司江淮駿鈴改裝的50輛壓縮式垃圾清運車在甘肅蘭州順利交付終端客戶,用于農(nóng)村垃圾收集處理。
作為“有里有面”的駿鈴V系,始終致力于打造國內(nèi)中高端輕卡品牌,在激烈的市場競爭中獨領(lǐng)鰲頭,這離不開不斷突破自我的堅持,就像駿鈴V6,在競爭中獨樹一幟。
由于今年國五柴油排放標(biāo)準(zhǔn)將逐步在全國實施,選擇一款優(yōu)秀的國五輕卡已成為卡友們步入2017年的頭等大事。圍繞著“升級國五”的戰(zhàn)斗已在輕卡企業(yè)和用戶群中打響。對輕卡企業(yè)來說,國五市場是鑒證科技水平的陣地;對用戶來...
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