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在今天以前，當(dāng)坐上任何一輛輕卡駕駛座的時(shí)候，無(wú)論愿不愿意，你就得開(kāi)始一刻不停地操心：路上堵不堵?哪里限行限高?在哪里加油排隊(duì)時(shí)間短?明天運(yùn)貨的行程什么時(shí)間能確定……現(xiàn)在，或許到了跟這種忙亂窘境說(shuō)再見(jiàn)的時(shí)候了。
脫離合資，并入自主一年有余，媒體聲音中好久沒(méi)有聽(tīng)到上汽躍進(jìn)的消息，但大家都知道躍進(jìn)在蓄能并準(zhǔn)備再次“躍”起來(lái)，因?yàn)閾碛小熬逕o(wú)霸”上汽集團(tuán)做支撐，躍進(jìn)是不可能乖乖束手就擒的!
這個(gè)端午僅僅只有一個(gè)端午節(jié)這么簡(jiǎn)單嗎?這么熱的天你還打算要出去“不白活”嗎?這么多人你還要跨過(guò)山和大海看人山人海嗎?這個(gè)端午該怎么過(guò)，老編已經(jīng)幫你們安排好了。16號(hào)養(yǎng)精蓄銳看世界杯。17號(hào)陪父親看世界杯。18號(hào)搶車!!!
618購(gòu)車節(jié)，省錢才是王道。目前，由卡車網(wǎng)發(fā)起的“618購(gòu)車節(jié) 卡車人省錢攻略嘉年華”已經(jīng)在如火如荼的開(kāi)展當(dāng)中。在這次活動(dòng)中，不少卡車企業(yè)都紛紛參與進(jìn)來(lái)，一起為卡車人省心、省力、省時(shí)購(gòu)車貢獻(xiàn)自己的力量。作為輕...
在這個(gè)物流大時(shí)代，物流運(yùn)輸工具顯得尤為重要，一臺(tái)能夠滿足多拉快跑，暢行八方的運(yùn)輸車則是物流人苦苦尋覓的，而上汽躍進(jìn)C系的出現(xiàn)或許可以讓物流人在找車的路上省點(diǎn)事。
上汽躍進(jìn)作為國(guó)內(nèi)第一輛輕卡品牌，在產(chǎn)品推陳出新、更新?lián)Q代的路上從未停歇，旗下超越C300-33廂式運(yùn)輸車更是憑靠著“輕量化”、“大容積”、“智能化”的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，在2018年1月18日，由卡車網(wǎng)主辦的第3屆“發(fā)現(xiàn)信賴---...
作為新能源汽車行業(yè)的先行者，上汽躍進(jìn)通過(guò)深耕國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩大新能源汽車市場(chǎng)，將以生產(chǎn)純電動(dòng)和燃料電池汽車為主，混合電動(dòng)汽車為輔，構(gòu)建完整的新能源核心業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，為客戶提供整車、底盤及信息技術(shù)支持等專業(yè)服務(wù)。
距離2017新年時(shí)間不多了，你是不是還在后悔2017沒(méi)有掙到大錢呢?沒(méi)關(guān)系，現(xiàn)在你還差輛躍進(jìn)小福星，平凡且幸福的生活就能實(shí)現(xiàn)。
上汽躍進(jìn)第二屆供應(yīng)商大會(huì)暨優(yōu)秀供應(yīng)商表彰大會(huì)于2017年12月28日舉辦。上汽躍進(jìn)副總經(jīng)理陳曉旭先生、上汽躍進(jìn)副總經(jīng)理孫軍先生、上汽躍進(jìn)總經(jīng)理助理曹笈先生等領(lǐng)導(dǎo)及供應(yīng)商參加了此次會(huì)議。
在這冰冷的冬日，上駿新一代X100-33不畏嚴(yán)寒，“狠”勁而發(fā)!
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