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東風(fēng)商用車作為我國汽車行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)，始終關(guān)注自身發(fā)展對環(huán)境和社會的影響，持續(xù)完善ESG管理架構(gòu)，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
東風(fēng)商用車有限公司作為汽車行業(yè)“國家隊”，主動融入國家治疆興疆戰(zhàn)略，搶抓市場機(jī)遇，打造拳頭產(chǎn)品，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局，提升服務(wù)質(zhì)量，全方位助力客戶取得商業(yè)成功，持續(xù)為新疆改革發(fā)展貢獻(xiàn)東風(fēng)力量。
近日，東風(fēng)商用車推出了旗下全新的東風(fēng)天龍GX重卡，作為一款定位于干線物流的高端重卡，它又有哪些出色的表現(xiàn)呢？我們一起來看一看。
基于行業(yè)現(xiàn)狀，東風(fēng)傾力打造的國產(chǎn)高端重卡--東風(fēng)天龍GX憑借全方位提升，已廣泛應(yīng)用于干線物流的冷藏、快遞、快運(yùn)等多個細(xì)分領(lǐng)域，并受到眾多客戶青睞。作為東風(fēng)天龍GX的首批使用者及鐵桿粉絲，來自上海的均源物流有限...
憑借一輛抵賬來的東風(fēng)145平板車,1997年劉建威沖進(jìn)北京,做起了物流生意。歷經(jīng)16年的快速發(fā)展,如今劉建威的北京金葉安順通貨物運(yùn)輸有限公司已經(jīng)有近80臺車。業(yè)務(wù)范圍包括冷鏈、快遞快運(yùn)等各種細(xì)分市場,路線從北京出發(fā)南下...
在了解到東風(fēng)車的性能優(yōu)勢和全方位的售后服務(wù)后，阿布拉江很快決定買下一臺東風(fēng)天龍牽引車。“現(xiàn)在開了2個多月了，特別好，主要是性能好，跑起來特別省氣，我特別滿意。一輛品質(zhì)出眾、舒適又經(jīng)濟(jì)的卡車不僅能提高競爭力...
2023年以來，東風(fēng)新汽堅持以客戶為中心，全價值鏈同心同向，通過商品特性打磨、營銷轉(zhuǎn)型、市場化改革等系列有力舉措，企業(yè)競爭力快速提升。上半年，實現(xiàn)銷量8380輛，同比提升34.8%，跑贏大市，經(jīng)營指標(biāo)超預(yù)算達(dá)成，為東...
在業(yè)內(nèi)專家和專業(yè)媒體，聚焦能效、續(xù)航、智能、操控、設(shè)計等新能源車用戶痛點(diǎn)上，對參賽車輛進(jìn)行客觀評審并頒發(fā)評選獎項，東風(fēng)商用車充換電一體牽引車脫穎而出，斬獲“杰出參與獎”與“零碳運(yùn)輸優(yōu)勝車型獎”。
東風(fēng)商用車前瞻布局,歷時6年打造的國產(chǎn)高端重卡--東風(fēng)天龍GX專為干線物流的高效發(fā)展而來,憑借全方位提升收獲一大批客戶的信賴與支持。
10年跑車生涯，10年東風(fēng)陪伴。張昭說，開東風(fēng)天龍讓他實現(xiàn)了小康夢，提高了生活品質(zhì)。張昭是個20多年駕齡的老司機(jī)，跑長途10年，對于什么是好車，他心里有著一桿秤。
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