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從2019年第一代歐航啟航版首度亮相，到2020年2月歐航ME4平臺(tái)發(fā)布，以及同年5月基于ME4平臺(tái)主打輕、快、省首款R系產(chǎn)品的首發(fā)，短短幾年時(shí)間，從精準(zhǔn)定義中卡領(lǐng)域的第一代產(chǎn)品，再到智能高效的第二代產(chǎn)品，歐航為中卡市場(chǎng)...
在2022全國二手商用車行業(yè)榮譽(yù)之夜上，經(jīng)“全國商用車行業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)”評(píng)審，歐馬可超級(jí)輕卡斬獲了“2022全國商用車行業(yè)優(yōu)秀保值率車型”。
2022年10月29日，歐航第三代超級(jí)中卡在浙江永康正式上市。從業(yè)20余年的卡界“老炮”、中汽兄弟互助志愿者聯(lián)合會(huì)永康分會(huì)會(huì)長胡金榮近水樓臺(tái)先得月，率先體驗(yàn)了歐航第三代超級(jí)中卡。歐航第三代超級(jí)中卡究竟實(shí)力幾何，不...
2022年10月29日，全面煥新的第三代新品正式上市，為該細(xì)分領(lǐng)域的卡友帶來更加高效和舒爽的用車解決方案，也再次體現(xiàn)出歐航的科技能力與創(chuàng)新水平。
2022年10月29日，以“煥新 與美好同行”為主題的歐航第三代超級(jí)中卡上市儀式在浙江永康舉行。歐航作為高端中卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，自品牌建立之初便秉承“以用戶為中心”理念，不斷為行業(yè)及用戶提供優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸裝備。從精準(zhǔn)定義...
當(dāng)下，傳統(tǒng)運(yùn)輸裝備已經(jīng)越來越難以支撐日益變化的行業(yè)需求，用戶對(duì)舒適與高效的要求亦是與日俱增，尤其是在中卡市場(chǎng)漸漸回暖的節(jié)點(diǎn)上。鑒于此，福田歐航歐馬可再次發(fā)力中卡市場(chǎng)，為用戶帶來歐航R pro自動(dòng)擋中卡的進(jìn)階...
“這輛車我剛買來兩個(gè)多月，目前已經(jīng)行駛2萬多公里。這是我第一次買中卡，也是第一次接觸福田品牌，感覺就是可帶勁，車真中?！?/p>
“我是一次提了4臺(tái)歐航冷藏車，其中有一臺(tái)自動(dòng)擋車型是我自己在開。從提車到現(xiàn)在開了3個(gè)多月時(shí)間，沒啥說的，就是好開！”來自江蘇的王來永擁有一個(gè)規(guī)模不大的冷藏車運(yùn)輸隊(duì)，目前車隊(duì)一共10臺(tái)中卡冷藏車，其中4臺(tái)便是其...
作為近兩年各大車企紛紛布局的車型，中卡成為商用車市場(chǎng)新的“藍(lán)海”，并被各大企業(yè)作為重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)。在該領(lǐng)域，福田品牌走在了行業(yè)前面，并積極推出了歐航超級(jí)中卡品牌。那么，目前該中卡品牌的市場(chǎng)情況怎樣，用戶的...
人們常常羨慕飛鳥，羨慕它們能在低空盤旋、高空展翅，擁有一片屬于自己的天空，自由自在。為了能夠像鳥兒一樣見識(shí)更廣闊的天地，人們一直努...
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