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這畢竟是在中國(guó),很多技術(shù)的不成熟還是在一定程度上限制了中國(guó)重卡輕量化的進(jìn)程,很容易進(jìn)入重量輕了安全系數(shù)下降的誤區(qū),近期記者在整理國(guó)外重卡輕量化方面技術(shù)資料時(shí)發(fā)現(xiàn),國(guó)外的很多先進(jìn)技術(shù)或許就是我國(guó)重卡未來(lái)輕...
德國(guó)商用車制造商曼(MAN)近期在拉美銷售了3輛雙燃油卡車,該車使用B100生物柴油(Biodiesel)和普通柴油。
德國(guó)卡車制造商曼(MAN SE)表示,曼和瑞典卡車制造商斯堪尼亞(Scania)有可能將從今年開始共同采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)零部件。這意味著距離曼和斯堪尼亞的合并又近了一步。
德國(guó)卡車公司MAN SE (MAN.XE)的首席執(zhí)行長(zhǎng)Georg Pachta-Reyhofen周四稱,在經(jīng)歷了2009年的低迷之后,中國(guó)和巴西等新興市場(chǎng)將推動(dòng)卡車行業(yè)復(fù)蘇,但全球復(fù)蘇勢(shì)頭仍不穩(wěn)固。Pachta-Reyhofen在公司年度股東大會(huì)上表示,...
2009年,曼在銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上“重質(zhì)重量”,直接調(diào)研每個(gè)省市地區(qū)客戶的具體需求,加強(qiáng)了對(duì)中國(guó)整體及區(qū)域市場(chǎng)的分析;在品牌認(rèn)知度的提升上,舉辦各種巡展或參與專業(yè)會(huì)議,將最新產(chǎn)品帶到客戶面前;在培訓(xùn)服務(wù)方...
為滿足迅速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,全球第三大重型卡車制造商德國(guó)曼(MAN)公司宣布,將提高巴西工廠產(chǎn)能,并將擴(kuò)大包括中國(guó)市場(chǎng)在內(nèi)的全球新興市場(chǎng)的產(chǎn)能和銷售。曼的舉動(dòng)再次說明了世界上最大發(fā)展中國(guó)家的經(jīng)濟(jì)正在迅速恢復(fù)。
瑞典人Hakan Samuelsson11月23日辭掉德國(guó)卡車制造商MAN的執(zhí)行長(zhǎng)職務(wù),令這家有著250年悠久歷史的公司可能面臨分拆命運(yùn)?! AN宣稱是Samuelsson自己提出的辭職申請(qǐng),即刻生效。福斯汽車(大眾汽車,Volkswagen)掌握著M ...
曼集團(tuán)先后購(gòu)買了中國(guó)重汽25%的股份,收購(gòu)了大眾在巴西卡車業(yè)務(wù),在印度成立合資企業(yè),并在波蘭興建新工廠,目標(biāo)瞄準(zhǔn)俄國(guó)市場(chǎng)。
繼上海站和溫州站巡展的成功舉辦,11月5日,“價(jià)值典范 曼步天下”2009曼(MAN)公司全國(guó)巡展最后一站在昆明會(huì)展中心正式落下了帷幕。曼恩商用車輛貿(mào)易(中國(guó))有限公司總裁林建興先生同來(lái)自云南地區(qū)的近百位曼客戶一...
源于德國(guó)的國(guó)際知名高端商用車品牌曼(MAN)公司2009曼卡全國(guó)巡展進(jìn)入高潮,第二階段巡展于10月29日在溫州正式拉開了帷幕。曼(MAN)公司攜其榮膺2008年度卡車的TGS/TGX等世界頂級(jí)高端豪華商用車,全力以赴備戰(zhàn)溫州、寧...
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