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轉(zhuǎn)行能做什么呢？做物流！對于物流運輸，邵旭澤自然不是行業(yè)小白，一方面他了解市面上大部分運輸車的性能，在選車上沒有障礙，另一方面對行業(yè)一直有著關(guān)注和了解，加上積累的人脈，進(jìn)入物流行業(yè)順理成章、水到渠成。
喜歡一個人可以傾一座城，喜歡一個品牌的車，可以做出怎樣浪漫的行動呢？河北保定車主孫亞南做出了選擇，也給出了答案，從司機(jī)到老板，他經(jīng)手的30輛車全部是解放品牌。喜歡一款車，傾一個車隊，這是孫亞南對解放的感情...
“幾年前親戚介紹，我進(jìn)入了?；愤\輸行業(yè)，開始是跟著人家干，攢了幾年經(jīng)驗之后，我決定買車單干。”準(zhǔn)備買車時，王春祥毫不猶豫的就選擇了一臺解放青汽JH6。
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入行18年，開過很多車，行業(yè)老司機(jī)，愛上解放，好友買車，他首推薦解放JH6，他就是金牌推薦官石江。
22歲的年紀(jì)大家都在做什么呢？可能是在享受象牙塔般的大學(xué)生活，也可能已經(jīng)成為了社會打工人的一員。而沈青松卻在22歲這一年購買了人生的第一輛卡車--解放青汽。
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1996年，正值貨運行業(yè)黃金期，車少貨多。“馬達(dá)一響，黃金萬兩；車門一關(guān)，一月一萬”并非空穴來風(fēng)。能開上一輛屬于自己的卡車，代表一份體面的工作，亦彰顯了自身的經(jīng)濟(jì)能力。
線上PK兩個月，節(jié)油賽終榜揭曉，不負(fù)賽場拼搏，他們憑實力成為勝者。截至2022年7月31日24:00，“芯系山河 ” “V”你而行 解放奧威國六V卡 節(jié)油挑戰(zhàn)賽，完美收官。
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