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來自蕪湖的陳文姐是家里的“半邊天“,她日常經(jīng)營一家蔬菜批發(fā)門店,自己駕駛一輛可樂紅的上汽輕卡超越H300,往返于蕪湖和常州。熱情開朗的她一聊起車,立刻打開了話匣子。
時光稍縱即逝,疫情“黑天鵝”的陰霾逐漸散去,經(jīng)濟(jì)形勢穩(wěn)步好轉(zhuǎn),這一年多來輕卡車友們生活中經(jīng)歷了哪些變化,工作有哪些轉(zhuǎn)變?我們分別采訪了南北地區(qū)的兩位上汽輕卡用戶,一起在人和車的柴米油鹽里體會生活吧。
一方是連續(xù)15年國內(nèi)整車銷量第一, 2020年以1221億美元名列《世界財富500強》;一方是集結(jié)海陸空的國內(nèi)物流霸主,全球第四大快遞公司,業(yè)務(wù)覆蓋200多個國家及地區(qū)。傳統(tǒng)車企與新時代快遞,兩者之間會碰撞出怎樣的浪漫與...
在今天的時代,“數(shù)字不代表一切,但一切都在變成數(shù)字”,而隱藏在數(shù)字背后的故事同樣值得我們挖掘。作為福建漳州圓通快遞公司的老板,嚴(yán)先生名下的公司共有41輛上汽輕卡X C500,負(fù)責(zé)漳州和廈門之間的快遞中轉(zhuǎn)工作。他...
林壇標(biāo)的公司日常物流訂單主要是運輸冷鮮肉類,常規(guī)路線是在福州市區(qū)周邊,偶爾也會上高速,單趟來回里程200-500公里不等,“我自己不開車,但我的兄弟們說這車?yán)瓋蓢嵷涊p輕松松。這些事他們在行。”林總這樣評價。
王世顯,上汽輕卡X500用戶,作為定居在安徽亳州的河南人,他是一位駕齡20多年的“老司機(jī)”,剛參加工作的時候,王世顯就與“躍進(jìn)“緣分深厚,當(dāng)時他開的是躍進(jìn)的小老虎,這款車型經(jīng)久不衰的好口碑和皮實耐用的好品質(zhì),...
近日,在湖北俊浩專用汽車有限公司園區(qū),十臺上汽輕卡超越底盤冷藏改裝車排著整齊隊列,踏上新的旅程,他們即將作為校園果蔬配送車,為師生們的日常餐飲保駕護(hù)航。
上汽輕卡勇于致敬跑車界“工業(yè)狂魔”們,在上汽集團(tuán)和上汽大通的全面賦能下,打造高端輕卡H系品牌,并依靠“蜘蛛智選”輕卡版平臺讓每位用戶擁有專屬定制特權(quán)。
上汽輕卡--疫情期間“特別關(guān)愛”行動進(jìn)行中
近日,河南遭遇極端強降雨自然災(zāi)害,多地發(fā)生嚴(yán)重內(nèi)澇,已造成全省103個縣(市、區(qū))877個鄉(xiāng)鎮(zhèn)300 4萬人受災(zāi)。目前,國家防總啟動防汛Ⅲ級響應(yīng)河南搶險救災(zāi)工作。一方有難,八方支援!廣大卡車人聞“汛”而動,第一時間集...
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