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經(jīng)過反復(fù)對比，“其實我的每天的運輸里程并不是那么高，但是卻有明確的個性化需求，我覺得解放領(lǐng)途大品牌、品質(zhì)可靠、駕駛舒適，售后好等特點最符合我的需求”，隨即葉丹丹購買了一臺解放領(lǐng)途高欄輕卡，匹配解放動力4DD...
為保證每日送奶工作的正常運行，李偉康覺得只有實力最強大的卡車才能夠勝任，他不太注重外表，但是極其看中內(nèi)涵，他覺得一款實力強大的卡車，必須安全可靠、動力充足、服務(wù)及時，經(jīng)過綜合比較后，他毫不猶豫的購買了解...
“我的解放虎VH已經(jīng)買了3年零3個月了!”韓浩在聊起自己的愛車時，很少有人會記得自己的車購買時間如此精確，“因為這也是我成為一名專職卡車司機的時間”。
孫玉全，是一名90后物流公司老板，來自寧夏中衛(wèi)，在他的家鄉(xiāng)，念不好書的老同學(xué)不是去工地，就是去工廠打工，唯獨他“特立獨行”，選擇學(xué)習(xí)開挖掘機的技術(shù)。后來，他陸續(xù)買機器、買車，當(dāng)起了小老板。
“我是一個解放世家”，白金在回答中國卡車網(wǎng)記者關(guān)于為何選擇解放J6F時，如是自曝家門。原來白金的父親有三十余年“養(yǎng)車”的經(jīng)歷，而且?guī)资耆缫蝗帐冀K選擇解放卡車，這讓他從小對解放車有著深厚的情感。
換道跑冷鏈，找到人生的另一面
“我這臺解放J6F剛買半年多時間!”李堯見到記者開門見山地講道。他是在2020年8月下的訂單，9月1日上完牌正式開始跑車之旅。不過，李堯并非是解放輕卡的新用戶，之前的愛車也是解放輕卡，是一輛國四排放的虎V中體輕卡。...
解放輕卡
2021年4月28日，摯途科技與相城綠聯(lián)《環(huán)衛(wèi)智能清掃服務(wù)項目》簽約儀式在摯途科技蘇州總部進(jìn)行，蘇州高鐵新城管委會副主任丁盛義、高鐵新城城建中心、大數(shù)據(jù)公司等領(lǐng)導(dǎo)出席活動。該項目的簽約，標(biāo)志著摯途科技自主研發(fā)的...
信守承諾，是卡車司機的自我修養(yǎng)，有約在鮮，則是虎VN冷藏車的第一信條。
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