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初次面對(duì)記者的鏡頭，身材魁梧的李大龍卻略顯害羞，再加上身邊朋友的起哄，僅是在自我介紹片段就NG多次，但當(dāng)談到自己公司的9臺(tái)歐曼智能渣土車(chē)的使用狀況時(shí)，李大龍卻滔滔不絕，如數(shù)家珍。
“2019(第二屆)品牌的力量貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈年度盤(pán)點(diǎn)與頒獎(jiǎng)盛典”在北京舉行。作為關(guān)注道路運(yùn)輸和貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的重要獎(jiǎng)項(xiàng)，此次盛會(huì)在相關(guān)政府部門(mén)以及組織的指導(dǎo)下，通過(guò)對(duì)卡車(chē)企業(yè)、貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)、貨運(yùn)承運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)安全...
過(guò)節(jié)送禮送什么?很多朋友都熱衷于海鮮大禮包，龍蝦，對(duì)蝦，基圍蝦，沙丁魚(yú)，紅頭魚(yú)，大頭魚(yú)。明明看著很眼熟，就怕味道差一點(diǎn)。
利用高速公路電子不停車(chē)收費(fèi)(ETC)等新的信息技術(shù)，替代人工收費(fèi)的方式，進(jìn)一步提高車(chē)輛通行效率，達(dá)到降低物流成本的目的?；诖耍嫦蛞晕锪鬟\(yùn)輸為主的客戶(hù)，福田戴姆勒汽車(chē)根據(jù)貨車(chē)諸多的消費(fèi)場(chǎng)景，提供歐曼超級(jí)重卡...
萊鋼集團(tuán)一行到訪福田戴姆勒汽車(chē)，在福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人陪同下，參觀了超級(jí)卡車(chē)體驗(yàn)中心、二工廠，并舉行了合作座談交流會(huì)。會(huì)上，雙方就展開(kāi)深度合作進(jìn)行了友好交流，并就明年的置換計(jì)劃進(jìn)行了深入詳談。
隨著鐘聲回蕩，2019年已經(jīng)正式到來(lái)，時(shí)光如白駒過(guò)隙，我們一起攜手走過(guò)了2018年，俗話說(shuō)，新年新氣象，福田戴姆勒也要給各位卡友留下一個(gè)新印象。
臨近年底，每個(gè)人都應(yīng)該給自己做一份總結(jié)和規(guī)劃，對(duì)于卡車(chē)人而言，“難”一定是2018年的關(guān)鍵詞之一!散戶(hù)們將“夫妻車(chē)、走下道、加小油”都用上，但仍不見(jiàn)腰包鼓起來(lái);規(guī)模客戶(hù)面對(duì)人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)為代表的新技...
在卡車(chē)界，身上沒(méi)有一點(diǎn)職業(yè)病的司機(jī)不是老司機(jī)!大部分司機(jī)都有頸椎病、腰間盤(pán)突出等職業(yè)病。為了減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高運(yùn)輸效率，歐曼超級(jí)重卡2019款基于科學(xué)實(shí)用的設(shè)計(jì)理念，對(duì)駕駛室進(jìn)行分區(qū)，實(shí)現(xiàn)更好的駕駛視野、更便...
我最大的愿望是做一個(gè)優(yōu)秀的卡車(chē)司機(jī)，可遇到了歐曼超級(jí)重卡2019款，它把我慣壞了，一種甜蜜的煩惱縈繞著我。
2018年12月25日，“與改革開(kāi)放同行 中國(guó)商用車(chē)40年巨變”頒獎(jiǎng)典禮在北京舉行。據(jù)了解，為保證活動(dòng)的廣泛性與權(quán)威性，活動(dòng)通過(guò)開(kāi)展“中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)風(fēng)云激蕩40周年”走訪活動(dòng)，對(duì)全國(guó)運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行了全面的調(diào)研與梳理，...
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