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國六像一場風暴又似一場大考，車企要考慮如何交出高分答卷。而消費者，則需要選擇產品優(yōu)勢更明顯的國六車型，以無所憂慮、放心暢行。
2019年7月29日歐馬可事業(yè)部2019年中經濟會暨福田汽車集團2019年中經濟會宣貫會在北京懷柔正式舉行。大會總結了2019年上半年運營情況并對下半年重點工作報告。
天津小站的蘇師傅，從事果蔬運輸行業(yè)有10年了。目前駕駛的是一輛歐馬可S3，已經體驗了4個多月了，之前蘇師傅一直駕駛的是，別的品牌的車，當被問及換車緣由時，蘇師傅說：“歐馬可這車我們這的人用著都挺好的，評價也高...
最近，輕卡和城市物流行業(yè)誕生了一筆年度大單：福田歐馬可與湖南興盛優(yōu)選簽訂千臺“冷鏈之星“戰(zhàn)略合作協議，并進行首批百臺的交付。這筆本年度行業(yè)最大量級的合作，不僅對當前處于特殊時期的輕卡行業(yè)、城市物流運輸行...
儲先生接著說：“選車，這事對我不難，多年的賣車經歷，讓我對不同品牌的車都有著比較深的了解。因為作為一個汽車銷售，你不但要了解自己賣的車，還要了解其它各品牌的車。所以，就算我不是賣歐馬可的，但我對歐馬可的...
歐馬可的司機卻有一個別樣的夏天，充沛的動力性能在這個悶熱的夏天即使作業(yè)途中打開空調也可以確保動力不減損、空調制冷好還能實現高效和節(jié)油用清涼舒爽的好心情去迎擊這個悶熱困燥的夏天歐馬可司機的這個夏天，可好?
歐馬可就是最好的證明。為了買車，我去了很多4S店，看見歐馬可的第一眼，就再也忘不掉了，尤其是它的進氣格柵，側面看，就像變形金剛，硬氣的很。”像洪師傅這樣對歐馬可一見傾心的卡友并不在少數，歐馬可總是能憑借自...
福田歐馬可始終致力于對運輸行業(yè)的縱深探索，以客戶需求為出發(fā)點，持續(xù)深度聚焦細分物流運輸作業(yè)工況需求，從“定制”到“行業(yè)定制”，再到“行業(yè)深度定制”，不斷研發(fā)適用于不同運輸場景的定制化產品，致力于以更先進...
福田康明斯不僅發(fā)布了最新的智慧動力解決方案，更深度鏈合福田歐馬可S系列超級卡車，發(fā)布了F系列定制動力產品，為支線和城市物流運輸帶來更高效率、更高運營價值的物流運輸裝備，助力物流行業(yè)高質量發(fā)展。
2019年7月6日，2019絲綢之路拉力賽即將在俄羅斯伊爾庫茲克拉開帷幕。福田康明斯車隊整裝待發(fā)，中國美系皮卡拓陸者將在全程5000公里的10個賽段中與日系陣營展開激烈爭奪。作為福田汽車旗下“兄弟”品牌，歐系輕卡歐馬可...
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