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在環(huán)保政策趨嚴(yán)和運輸市場內(nèi)卷的環(huán)境下,燃油車的盈利空間不斷被壓縮,車輛布局急需進一步優(yōu)化升級。拓通物流主要從事水泥、砂石料和煤炭等運輸業(yè)務(wù),單邊運輸距離在200—300公里之間,鄧云青在經(jīng)過業(yè)務(wù)分析和市場調(diào)研...
用戶不斷復(fù)購,是品牌認(rèn)可度最直觀的體現(xiàn)。劉巧軍作為兩家公司的負(fù)責(zé)人,在分3批購入近40臺宇通422度純電牽引車后,上個月又購入15臺宇通純電攪拌車,在談及未來的新能源車輛布局時,他說:“我只認(rèn)宇通”。
曾經(jīng)在部隊服役整整21年,從部隊回到地方后的郭勇剛選擇了自主擇業(yè),因為他堅信,自己的人生定當(dāng)另有一番天地。如今,他已挑起樂山一家運輸...
繼唐山站后,宇通重卡百萬公里俱樂部來到了美麗的“天府之國”成都,有6家企業(yè)榮獲二十萬公里俱樂部認(rèn)證。其中,陽江市源強運輸有限公司董事長譚成多接受了中國卡車網(wǎng)采訪,講述他對新能源車輛的布局策略。
2024年12月5日,繼唐山站之后,宇通重卡百萬公里俱樂部來到了“天府之國”成都。宇通重卡企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、百萬公里俱樂部成員、廣大客戶以及媒體朋友歡聚一堂,共同拉開一場榮耀與價值交織、快樂與感動并存的盛會帷幕。
2024年11月21日,宇通重卡直服站于河北石家莊、山西長治兩地同步開業(yè),標(biāo)志著宇通重卡直服站的加速建設(shè)與特色直服模式的快速鋪開。
2024年11月8日,以“綠色換電智啟未來”為主題的信陽市電動重卡換電站及車輛投運啟動儀式在信陽市羅山縣舉行。
湖北路景國際物流副總經(jīng)理唐宏告訴記者,公司今年開始運營電動重卡,只用宇通品牌。“今年8月開始采購第一批,現(xiàn)有的15臺共分三批次采購,未來兩年內(nèi)隨著公司經(jīng)營范圍的擴大,還會繼續(xù)購入更多的宇通新能源重卡投入公司...
在對電池電量和電控技術(shù)全面升級以及深耕用戶需求的基礎(chǔ)上,大電量產(chǎn)品成為場景突破的關(guān)鍵,從400度、422度、528度到600度,一系列大電量產(chǎn)品成功推向市場,不僅為用戶解鎖了更多運營場景,同時為綠色生態(tài)的打造提供了...
2024年10月31日,“征途萬里 E電到底”長續(xù)航重卡全場景巡回實測活動于江城武漢正式開啟。宇通重卡副總經(jīng)理徐輝、湖北路景國際物流有限公司總經(jīng)理王犇、襄陽龐大汽車銷售有限公司總經(jīng)理王國彬以及廣大客戶代表、合作伙...
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