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2019年,在經(jīng)濟下滑的整體大環(huán)境下,像田劍峰和劉享賢一樣,能夠勤勞致富的人并不在少數(shù)。來自新疆的瓜農(nóng)艾克熱木·麥提圖爾迪,也憑借著購買的一輛福田祥菱微卡,把自己種植的新鮮瓜果送到集市上售賣,一年中也賺了不...
福田祥菱憑借其靈活、動力足、承載性佳與環(huán)保等諸多優(yōu)良的產(chǎn)品特性與2018年叫好又叫座的表現(xiàn),獲得“2019年值得用戶信賴最后一公里運輸車型”。第五屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動再次起航,這次,福田祥菱又來...
對于從事運輸行業(yè)的卡車司機來說,他們也許正在日夜兼程趕路,或許還來不及坐下來閑聊。但這一年,圍繞短途、城配物流等市場服務(wù)的輕微卡司機或有很多話要說,在行業(yè)需求、用車政策發(fā)生改變的前提下,卡友面臨更多的是...
據(jù)了解,福田祥菱依靠福田汽車深厚技術(shù)沉淀和強大的全球技術(shù)資源,全面接軌福田汽車全球供應(yīng)鏈體系,打造高端微卡國六產(chǎn)品。福田祥菱微卡從產(chǎn)品研發(fā)開始,就堅持滿足客戶需求、為客戶創(chuàng)造最大價值的研發(fā)理念,通過品質(zhì)...
當(dāng)年輕帥氣的主持人兼歌手開上福田祥菱廂式貨車穿梭于大街小巷時,同樣的高顏值讓他們備受矚目那是在所難免的。
剛剛邁入人生第四十個年頭的田先生,在物流這個行業(yè),已經(jīng)是位老兵了。在運輸這條路上,對于打拼十多年的他而言累并快樂著。尤其是在換上了祥菱微卡以后,田先生覺得,生活與事業(yè)是更有希望和方向了。
“前幾年我一直開福田馭菱,對福田產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)都比較滿意,所以再買車的時候也優(yōu)先選擇了福田品牌。去年正好這輛車使用年頭太長,又趕上國五向國六排放升級,所以就去福田4S店里逛了逛,當(dāng)時,一眼就看中了祥菱微卡...
邁入知天命之年的梅先生,從轉(zhuǎn)戰(zhàn)物流這個行業(yè)到現(xiàn)在,已經(jīng)十三、四年。在這十幾年中,梅先生從一輛破舊的二手車起步,一直到擁有四輛車組成的運輸車隊,經(jīng)歷了不少困難與挫折。近來,梅先生賣掉自己名下所有的車,只用...
2019年12月10日,被譽為“商用車行業(yè)吉尼斯紀錄”的“第三屆尋找車極限頒獎典禮”在北京西國貿(mào)大酒店隆重舉行,本年度商用車行業(yè)21項“極限記錄”隆重揭曉,福田祥菱榮獲“2019微卡創(chuàng)富之王”的稱號!
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