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中控臺(tái)設(shè)計(jì)與轎車(chē)的設(shè)計(jì)基本相同，并且在高配版本車(chē)型上，大尺寸多媒體觸摸屏充分的提升福田祥菱整車(chē)駕駛室檔次，觸摸屏集成藍(lán)牙連接、車(chē)載電話、音樂(lè)娛樂(lè)、收音機(jī)以及倒車(chē)影像、視頻成像等功能。讓你在送貨取貨的同時(shí)...
隨著中國(guó)城市化進(jìn)程的加速，城市物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展日益紅火，從事城市短途物流運(yùn)輸?shù)目ㄓ汛筌娨仓鸩綁汛?。最后一公里配送，用戶用?chē)很大一部分比例都是微卡車(chē)型，一方面微卡有著小巧的車(chē)身可靈活穿梭于城市當(dāng)中，另一方...
城市物流的運(yùn)作中，誰(shuí)能跑贏最后一公里?城市物流配送作為下一個(gè)物流發(fā)展的藍(lán)海，需要強(qiáng)大的配送力量支持。這不僅要考驗(yàn)城市物流的配送網(wǎng)絡(luò)，還對(duì)物流配送的車(chē)輛有實(shí)力要求!
不過(guò)以往商用車(chē)給人們的印象：開(kāi)起來(lái)操控生硬、內(nèi)飾粗糙，但是隨著汽車(chē)制造技術(shù)的發(fā)展，商用車(chē)的制造技術(shù)也隨之有了很大提升。福田祥菱高端微卡就是在這種蛻變中而生的，它不僅擁有轎車(chē)般駕乘體驗(yàn)，在配置方面也向轎車(chē)...
如今隨著大批的年輕人加入微卡大軍，微卡界也進(jìn)入了拼顏值的時(shí)代，福田祥菱算是微卡界的“顏值帝”，它大氣時(shí)尚的腰線設(shè)計(jì)，鍍鉻元素點(diǎn)綴的前臉設(shè)計(jì)，時(shí)尚炫黑大燈，并且配備LED日漸行車(chē)燈，給整個(gè)前臉帶來(lái)一種沖擊感，...
對(duì)于物流人而言，當(dāng)他們安全地回到家中，親人會(huì)洋溢起幸福的笑容;對(duì)于物流企業(yè)而言，當(dāng)一批貨物安全送達(dá)，公司的業(yè)績(jī)就會(huì)向前一步;對(duì)于物流行業(yè)而言，當(dāng)一起交通事故被成功避免，運(yùn)輸效率就會(huì)提高一點(diǎn);但離開(kāi)了安全，這...
商用車(chē)在人們的印象中一直都是操控生硬、裝配粗糙、內(nèi)飾簡(jiǎn)陋……不過(guò)隨著整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多優(yōu)秀的產(chǎn)品不斷面世。
商用車(chē)往往都承擔(dān)著重要的物流運(yùn)輸角色，對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展起到重要作用，但是商用車(chē)在人們的印象中一直都是操控生硬、裝配粗糙、內(nèi)飾簡(jiǎn)陋、智能化程度不高。不過(guò)隨著整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多優(yōu)秀的產(chǎn)品不...
最后一公里配送，用戶用車(chē)很大一部分比例都是微卡車(chē)型，一方面微卡有著小巧的車(chē)身可靈活穿梭于城市當(dāng)中，另一方面，微卡車(chē)型還具有不俗的承載能力，可是作為福田汽車(chē)全新一代的微卡祥菱V的面世，不僅有著轉(zhuǎn)彎半徑4 9米...
隨著運(yùn)輸行業(yè)異?；鸨?，如何降本增效?這是很多卡友們比較關(guān)注的熱點(diǎn)話題。日常油費(fèi)才是運(yùn)輸工具的最大成本。特別是進(jìn)入高油價(jià)時(shí)代的今天，選擇節(jié)能突出的物流用車(chē)是運(yùn)輸工具成本控制的重中之重。
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