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陜汽國Ⅲ重卡是國內首家成功研制開發(fā)的與國際接軌的高端重卡。早在2005年，陜汽國Ⅲ重卡就率先面世，以其優(yōu)異的安全性、動力性、經濟性等特點在行業(yè)產生強烈反響。三年來，陜汽國Ⅲ重卡的發(fā)展速度一直處于行業(yè)領先...
陜汽集團在北京車展上展示了一款自主研發(fā)的新一代重卡———德龍F3000。據悉，該車型即將在今年5月正式上市。 考慮到國內用戶的實際需求，德龍F3000采用了輕量化的
3月31日早10點，陜汽集團月產銷萬輛下線儀式在商用車產業(yè)園總裝配單元內隆重舉行，在總裝生產單元的2號裝配線上，一款編號為20800的德龍4X2重型牽引車巍然挺立，陜汽集團董事長張玉浦和常務副總經理袁宏明共同為3月份產
2007年，湖南省長沙縣的工程機械和汽車產業(yè)雙雙成為了過百億的產業(yè)集群。2008年4月7日至9日，“中國湖南·星沙工程機械與汽車產業(yè)合作洽談會”將在長沙市長沙縣舉行，知名專家學者和行業(yè)精英將匯聚星沙，分析工程 ...
2月28日，陜汽集團舉行建廠40年慶典。中國機械工業(yè)聯(lián)合會名譽會長何光遠，省人大常委會副主任李曉東，副省長吳登昌，省政協(xié)副主席張偉，省軍區(qū)副司令員康育忠等出席會議。 陜汽集團董事長張玉浦在大會上介紹了...
陜西重型汽車有限公司經過四十年的發(fā)展，截至2月28日累計向社會提供243519輛各類重型汽車，躋身全國五大卡車制造商行列。 陜重汽建于1968年，原是一個弱小的“三線”企業(yè)。1990年還是個年銷售收入僅有1億元的虧損 ...
到今年2月底,陜汽將迎來建廠40周年。這個從山溝里走出來的小企業(yè)，曾在破產的邊緣徘徊，如今成為國內外著名的商用車生產基地。中國汽車工程學會負責人說：陜汽商用車產業(yè)園代表了當今重卡制造技術的世界水平。中國...
2月26日，記者從西安市環(huán)保局所屬的西安機動車尾氣檢測中心了解到，西安地區(qū)將從7月1日開始，正式實施機動車國Ⅲ排放標準，屆時國Ⅱ標準的汽車和柴油車都將禁止銷售和掛牌。 7月1日起西安實施新標準 西安機...
2月20日，首屆“中國卡車年度車型評選”活動落下帷幕，陜汽新德龍國Ⅲ6×4牽引車被評為“2007年度卓越設計車型”，榮獲“卓越設計獎”。 該項評選是目前國內影響力最大，標準最高，項目最全面的卡車專業(yè)評...
2007年，挾“德贏天下”之威，陜汽集團取得了突破性的進展，重型汽車產銷六萬輛，也成為其發(fā)展歷史上最為華彩光輝的一筆。進入2008年，在眾多車企紛紛綢繆、期望業(yè)績更進一步的同時，陜汽集團也必將乘勝追擊，達到...
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