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近幾年，隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，重卡的配置也是越來越高，因?yàn)榭ㄓ训挠密囆枨蟛粩嘧兓?，大運(yùn)重卡也是推陳出新，無論是牽引車還是自卸車，亦或者是危貨車，均采用全球頂級(jí)的供應(yīng)鏈來確保其高端的品質(zhì)和過硬的產(chǎn)品...
砂石料運(yùn)輸場景具有工況雜、出勤高、運(yùn)載重的作業(yè)特點(diǎn)，尤其是在起步、爬坡、轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜路段易出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。而大運(yùn)N6H標(biāo)載版自卸車，動(dòng)力強(qiáng)、出勤率高，專為渣土運(yùn)輸打造。
王師傅今年快五十歲，是一名駕駛危貨車多年的老司機(jī)，對(duì)于購買危貨車，他覺得除了看重車輛質(zhì)量外，還有三大件的品質(zhì)，用王師傅的話說：“購買新車的時(shí)候，甭管價(jià)格的高低，車輛質(zhì)量和品質(zhì)肯定是我重點(diǎn)考察的對(duì)象，要是...
大運(yùn)重卡憑借多年的技術(shù)沉淀、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)秀的售后服務(wù)，在市場上得到廣大客戶的肯定和喜愛，大批交車來襲!
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及市場需求的不斷提高，大運(yùn)重卡緊抓市場需求，積極布局，危貨車系列全方位升級(jí)，應(yīng)運(yùn)而生。
2022年最火的重卡細(xì)分市場是哪個(gè)？非換電重卡莫屬。2022年，換電重卡成為重卡界火爆的一個(gè)細(xì)分市場。雙碳腳步加快，對(duì)于從事短途鋼材、煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)的大車隊(duì)來講，全生命周期的降本增效，換電重卡是眼下不錯(cuò)的選擇。
重卡牽引車市場有一個(gè)龐大的群體，從事著包括紡織工業(yè)品、食品、日工百貨、金屬輕工業(yè)品、機(jī)械設(shè)備以及其他輕工業(yè)品等的貨物運(yùn)輸，常年奔波在各地物流貨物及貨物集散地，他們有的專線運(yùn)輸、有的漫游配貨，高速、國道都...
“我駕駛的是大運(yùn)N9H3.0，剛跑了一趟去四川的活，我對(duì)這臺(tái)車很滿意，主要是這臺(tái)車動(dòng)力很強(qiáng)，油耗也不高。然后駕駛起來也比較舒適，非常不錯(cuò)。”李師傅對(duì)自己的卡車很滿意。李師傅是一個(gè)老司機(jī)了，他對(duì)于卡車的訴求簡單...
家在你心中意味著什么?是可以停下腳步享受生活的地方，還是可以安心休息的場所?對(duì)于常年奔波在路上的卡車司機(jī)來說，駕駛室就是他們的第二個(gè)“家”。
開大運(yùn)V9重卡，生活就會(huì)變得愜意很多！
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