外觀(guān)中意國(guó)旗噴涂彰顯整車(chē)技術(shù)來(lái)源，圓頂造型風(fēng)阻小、識(shí)別度高，漆面靚麗；駕駛室漆面使用的是同步IVECO馬德里工廠(chǎng)的世界一流涂裝工藝，防腐蝕性強(qiáng)；車(chē)頭兩側(cè)設(shè)計(jì)獨(dú)特的狹管效應(yīng)歐式四孔導(dǎo)風(fēng)面板，有效避免泥沙附著； 駕駛室本體采用高強(qiáng)度鋼板整體沖壓成型，通過(guò)歐洲碰撞標(biāo)準(zhǔn)（ECER29）驗(yàn)證；國(guó)際專(zhuān)利駕駛室整體后移技術(shù)，500mm后移，最大限度保障駕乘人員安全；精雕細(xì)琢的外觀(guān)造型讓杰獅暢途版在中高端物流運(yùn)輸中更顯高效、吸引力...[詳情]

杰獅暢途版車(chē)門(mén)開(kāi)啟角度大，配合左右扶手和三級(jí)蹬車(chē)梯，司機(jī)上下車(chē)非常方便；四點(diǎn)懸置駕駛室與六方向可調(diào)座椅配合，駕乘更加舒適；環(huán)繞式儀表操控臺(tái)，司機(jī)操作更便捷，方向盤(pán)防滑處理 握感極佳；運(yùn)用CAN-BUS總線(xiàn)技術(shù)，讓駕駛員實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛內(nèi)部和外部變化；全景駕駛室視野開(kāi)闊，采用了低地板設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)行走或取放東西都非常方便；紅巖杰獅暢途版憑借其大空間被稱(chēng)為"杰獅大酒店"整車(chē)內(nèi)飾具有大將風(fēng)范...[詳情]

搭載成熟先進(jìn)的Cursor13發(fā)動(dòng)機(jī)，大排量帶來(lái)大馬力,B10壽命達(dá)到126萬(wàn)公里，同時(shí)采用依維柯專(zhuān)利的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)效率可達(dá)80%以上，發(fā)動(dòng)機(jī)良好的散熱系統(tǒng)確保了零下25度可以順利啟動(dòng)，并帶有外啟動(dòng)裝置；采用法士特16變速箱，操作簡(jiǎn)便，起步換擋平順，減輕駕駛員疲勞強(qiáng)度；采用紅巖單級(jí)沖焊H6A橋，擁有高可靠性和速比寬等優(yōu)點(diǎn)；國(guó)內(nèi)唯一可以使用E4機(jī)油的重型柴油機(jī)，6萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油周期...[詳情]

依靠紅巖車(chē)橋和車(chē)架獨(dú)有的先進(jìn)承載技術(shù)，在配有ABS、少片簧等當(dāng)下先進(jìn)技術(shù)； 暢途版的管路走位更加合理、緊湊，日常維修保養(yǎng)過(guò)程中也更加方便、快捷；標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)，有效防止因制動(dòng)蹄片與輪輞抱死導(dǎo)致的車(chē)輛側(cè)滑和跑偏底盤(pán)采用高強(qiáng)度合金材質(zhì)，前寬后窄變截面車(chē)架，大幅度提高抗拉強(qiáng)度；前三后四鋼板彈簧懸架設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足高效物流承載的同時(shí)輕量化做的好；標(biāo)配315/80R22.5無(wú)內(nèi)胎輪胎，更適合在標(biāo)載、高速物流中使用...[詳情]

高頂駕駛室、低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)、優(yōu)越動(dòng)力調(diào)校為車(chē)輛的低噪音和振動(dòng)帶來(lái)可能；長(zhǎng)時(shí)間接觸高分貝噪聲的人容易導(dǎo)致疲勞、眼痛、視物不清以及流淚的現(xiàn)象；測(cè)試500r/min（怠速）、1000r/min、1200r/min、1500r/min駕駛室內(nèi)部噪音；暢途版在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到1000~1200轉(zhuǎn)/分鐘的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間僅增加2dB，暢途版對(duì)車(chē)輛振動(dòng)進(jìn)行有效控制是提高現(xiàn)代車(chē)輛振動(dòng)舒適性的重要措施，車(chē)輛在經(jīng)濟(jì)區(qū)間（車(chē)輛常用區(qū)間）噪音和振動(dòng)都相對(duì)較小...[詳情]