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長征重卡混動(dòng)牽引車
綜述 圖片 文章

廠商指導(dǎo)價(jià): 暫無

驅(qū)動(dòng)形式: 6X4 發(fā)動(dòng)機(jī): X13NS6B560
馬力: 排放標(biāo)準(zhǔn): 國六/歐六
前進(jìn)檔位: 后橋速比:
長征重卡混動(dòng)牽引車車型
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6X4 配置 廠商指導(dǎo)價(jià) 購車咨詢 車型對比
長征汽車 560馬力 6×4 混合動(dòng)力 牽引車(CZ4250SX46HEV) 柴油/電混合動(dòng)力/-- 暫無 咨詢 對比
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長征重卡牽引車品牌文章
長城重卡要賣90萬?一文帶你了解車輛配置

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長城重卡Hi4-G混動(dòng)技術(shù)以其高效節(jié)能和智能化特點(diǎn),成為商用車行業(yè)的新標(biāo)桿。該技術(shù)通過實(shí)測數(shù)據(jù)驗(yàn)證,顯著降低油耗,提升動(dòng)力響應(yīng)效率,并在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面實(shí)現(xiàn)全國覆蓋,為用戶提供全方位保障。

2025-04-28 5811
長城混動(dòng)重卡要賣 90 萬?硬剛斯堪尼亞!

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長城重卡憑借Hi4-G混動(dòng)技術(shù)在油耗、動(dòng)力響應(yīng)等方面取得顯著優(yōu)勢,全國首款綜合油耗低于30L 100km的重卡,以超90萬的價(jià)格引發(fā)市場熱議,展現(xiàn)國產(chǎn)重卡技術(shù)崛起信號(hào)。

2025-04-27 6976
長城重卡是不是“野”路子?這場發(fā)布會(huì)已經(jīng)初現(xiàn)端倪

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在2025年3月26日舉辦的長城重卡Hi4-G技術(shù)發(fā)布會(huì)上,企業(yè)的掌門人魏建軍魏總首次直播駕駛重卡上路,在介紹了自己卡車情懷的同時(shí),還表示要對標(biāo)斯堪尼亞,造世界級卡車,并自信的發(fā)起重卡油耗挑戰(zhàn)。

2025-03-28 15671
油耗低至19.9L!長城重卡Hi4-G混動(dòng)技術(shù)刷新行業(yè)標(biāo)桿

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2025年3月26日,長城重卡Hi4-G技術(shù)共創(chuàng)發(fā)布會(huì)在保定舉行。這場以“用戶共創(chuàng)”為核心的技術(shù)盛會(huì),是行業(yè)首次由卡車司機(jī)、物流企業(yè)代表與工程師同臺(tái)講述研發(fā)故事,通過真實(shí)場景數(shù)據(jù)與技術(shù)創(chuàng)新,重新定義中國重卡混動(dòng)技術(shù)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

2025-03-27 15426
以技術(shù)創(chuàng)新撬動(dòng)商用車千億藍(lán)海,長城Hi4-G或?qū)槿略鲩L點(diǎn)

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2025年3月14日,長城汽車董事長魏建軍的直播間再次被流量點(diǎn)燃。這一次,主角不是硬派越野車,更不是智能化產(chǎn)品,而是一套名為Hi4-G的商用車超級智能混動(dòng)系統(tǒng),以及搭載該技術(shù)的重卡產(chǎn)品。

2025-03-15 11909
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