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長(zhǎng)城重卡要賣(mài)90萬(wàn)?一文帶你了解車(chē)輛配置

長(zhǎng)城重卡攜Hi4-G混動(dòng)技術(shù)登場(chǎng),據(jù)說(shuō)要賣(mài)到90萬(wàn),硬剛斯堪尼亞,今天用一篇文章帶你讀懂車(chē)輛的配置和優(yōu)勢(shì)。
長(zhǎng)城重卡,Hi4-G混動(dòng)技術(shù),節(jié)能

這不僅是技術(shù)的革新,更是深刻洞察用戶(hù)需求的結(jié)果。長(zhǎng)城商用車(chē)CTO孫玉先生自豪地宣布,Hi4-G重卡在實(shí)測(cè)中展現(xiàn)出了驚人的節(jié)油性能——平原高速油耗較傳統(tǒng)柴油重卡降低3-4L,快遞運(yùn)輸油耗更是低至19.9L/100km。這不僅是數(shù)字的勝利,更是對(duì)環(huán)境的一份承諾。
長(zhǎng)城重卡,Hi4-G混動(dòng)技術(shù),節(jié)能

“省油、省心、智能”是Hi4-G超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的核心理念,它集成了三擎八擋十模的核心技術(shù),為重卡干線(xiàn)物流量身定制。

全球首款重卡8擋智能混動(dòng)變速器的搭載,使得動(dòng)力響應(yīng)效率提升了20%,而康明斯13L高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)與電力的高效協(xié)同,更是讓綜合馬力超過(guò)了1000匹。

這不僅是力量的象征,更是智慧的體現(xiàn)。行業(yè)首創(chuàng)的三擎智能動(dòng)力架構(gòu),雙電機(jī)獨(dú)立控制,使得上坡助力、下坡回收成為現(xiàn)實(shí),山區(qū)場(chǎng)景續(xù)航提升了15%。

智能域控系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)分析載重、路況、時(shí)效需求,自動(dòng)切換十種驅(qū)動(dòng)模式,而全棧自研的多合一域控制器,集成了電池管理、驅(qū)動(dòng)控制等功能,支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí),進(jìn)一步提升了系統(tǒng)的響應(yīng)速度與可靠性。

30C高倍率電池支持快充快放,循環(huán)壽命突破100萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命里程達(dá)180萬(wàn)公里,行業(yè)領(lǐng)先;換油周期延長(zhǎng)至20萬(wàn)公里,離合器與剎車(chē)片壽命提升一倍,大大降低了維護(hù)成本。

服務(wù)方面,長(zhǎng)城重卡將利用遍布全國(guó)的長(zhǎng)城乘用車(chē)資源做配件倉(cāng),實(shí)現(xiàn)全國(guó)中心庫(kù)的配件儲(chǔ)備。到2025年,還將協(xié)同康明斯在物流核心城市和5縱7橫主干線(xiàn)上覆蓋數(shù)百家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),為用戶(hù)提供全方位的保障。

當(dāng)節(jié)能減排成為全球共識(shí),我們不禁要問(wèn):未來(lái)的商用車(chē)行業(yè)將何去何從?長(zhǎng)城重卡Hi4-G混動(dòng)技術(shù),以其高效、節(jié)能、智能的特質(zhì),已經(jīng)為我們指明了方向——一個(gè)更加綠色、環(huán)保的明天。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:靜樂(lè)
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