您好！歡迎來到卡車網(wǎng)！
回憶起7年前，欒玉軍貸款買了第一輛卡車的情景，一直羞澀不善于表達(dá)的欒師傅話多了起來，“從那時(shí)候，我就開始搞這個(gè)運(yùn)輸，那時(shí)候沒啥錢，也不懂，就什么便宜買什么，車有了問題，有時(shí)候找售后，人家說過保了不給修，我們也就自己掏錢修理;出了事故，車壞在路上就放那了，也沒有人來管你，全靠自己。
連云港市郞馳汽車銷售服務(wù)有限公司的邱合元算是這眾多一汽解放“運(yùn)贏大使”中不太善言談的一位，雖話語不多，但卻有的放矢，字斟句酌，謹(jǐn)言慎行。
山東省中部，青州市北部，何官鎮(zhèn)，北張樓村，我們一路按圖索驥，找到張振杰的公司并不容易，而毗鄰這里的是中國(guó)著名的蔬菜基地壽光市。壽光市區(qū)每天都有成百上千臺(tái)車進(jìn)出于此，而這也成就了張振杰從創(chuàng)業(yè)之初到發(fā)家致富，再到如今腰纏萬貫輝煌的進(jìn)階之路。他坦言，能有他的今天，離不開陪伴他一路同行的解放車。
清鎮(zhèn)市是貴陽市下屬縣級(jí)市，位于貴州省中部，截至2014年，清鎮(zhèn)市已探明的主要礦藏有鋁土礦、赤鐵礦、硫鐵礦、煤、大理石等30多種，其中鋁土礦是貴州鋁廠主要的礦源基地之一，是目前中國(guó)已知鋁土礦中最大的連片礦區(qū)。我們這次見到的解放可靠大使胡聲武，胡老板就是在這樣得天獨(dú)厚的自然優(yōu)勢(shì)中成長(zhǎng)起來的。
一張木頭辦公桌，幾把簡(jiǎn)陋的椅子，構(gòu)成了一間簡(jiǎn)單的辦公室。滿面淳樸的笑容，熱情的握住了我們的手，眼前的這位就是龍建華，一個(gè)駕齡20年的老司機(jī)，如今自己經(jīng)營(yíng)車隊(duì)的老板。
邢臺(tái)市柏鄉(xiāng)縣，西蘇村，一條筆直的公路通向宏輝彩鋼廠，在這里，我們見到了第一位可靠運(yùn)贏大使楊建紅，我想他是幸運(yùn)的，我們也是。
正值元旦前夕，江蘇省南通市的市區(qū)已經(jīng)張燈結(jié)彩，在來時(shí)的路上，我們看到更多的是仍在跑路，不辭辛苦的解放司機(jī)們，對(duì)于他們來說，每過一個(gè)收費(fèi)站，都是一個(gè)美好的結(jié)點(diǎn)，也是征程中的一個(gè)新起點(diǎn)、新開始、新希望。
十月中旬，西藏拉薩的雪已經(jīng)鵝毛般大，據(jù)當(dāng)?shù)厝酥v，這已不是西藏的第一場(chǎng)雪了，在這地方下雪是常事了，在這里繁衍生息的唐古拉山人們?cè)缫蚜?xí)以為常。雪景雖美，但天冷路滑，我們還是為驅(qū)車趕來接受采訪的黃師傅捏了一把冷汗。
郭揚(yáng)蕓和解放J6結(jié)緣要從他和老板的相識(shí)說起。駕齡12年的郭楊蕓，在做駕駛員之前，也從事過很多職業(yè)，無論是最早是學(xué)汽修，還是后來轉(zhuǎn)作卡車的銷售人員，都離不開他喜愛的卡車。“我是在卡車之家論壇認(rèn)識(shí)的我們老板。”郭楊蕓給我們講起了他和老板和J6結(jié)緣的過程。
從盤錦到撫順市區(qū)，享受著一個(gè)半小時(shí)的公交時(shí)光，秋末的遼寧，天氣微涼，是勤勞人們收獲的季節(jié)。路上的風(fēng)景也盡是收割的稻麥，還有農(nóng)民臉上的喜悅。一車車收好的麥子從希望的田野運(yùn)送到千家萬戶。
回到頂部
分享到微信朋友圈
打開微信，點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈。
關(guān)于我們| 招聘英才| 法律聲明| 幫助中心
