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2015年2月6日，沃爾沃集團(tuán)與東風(fēng)商用車(chē)有限公司聯(lián)合舉辦了沃爾沃環(huán)球帆船賽三亞賽媒體見(jiàn)面會(huì)。 從阿布扎比至三亞賽段，東風(fēng)商用車(chē)有限公司獨(dú)家冠名的“東風(fēng)號(hào)”于1月27日第一個(gè)抵達(dá)中國(guó)港口——三亞港，成為沃爾沃環(huán)球帆船賽41年歷史上第一支獲得賽段冠軍的中國(guó)賽隊(duì)。中央電視臺(tái)在第一時(shí)間報(bào)道了東風(fēng)號(hào)取得第一名的好成績(jī)，并稱(chēng)贊“東風(fēng)號(hào)是中國(guó)航海歷史第一支冠軍船隊(duì)，為中國(guó)遠(yuǎn)洋航海競(jìng)技增光添彩。”
2015年1月27日，東風(fēng)公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記、東風(fēng)商用車(chē)有限公司董事長(zhǎng)朱福壽陪同沃爾沃集團(tuán)總裁、首席執(zhí)行官歐羅夫·佩森一行走進(jìn)了位于東風(fēng)襄陽(yáng)基地的國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(襄陽(yáng)試車(chē)場(chǎng))，試乘試駕東風(fēng)天龍旗艦車(chē)型。公司總經(jīng)理助理、公司董事會(huì)秘書(shū)蔡瑋，東風(fēng)商用車(chē)有限公司總經(jīng)理黃剛、黨委書(shū)記李京橋等參加活動(dòng)。
2015年1月27日，由東風(fēng)商用車(chē)有限公司獨(dú)家冠名的 "東風(fēng)號(hào) "第一個(gè)抵達(dá)中國(guó)港口--三亞港，成為沃爾沃環(huán)球帆船賽41年歷史上第一支獲得賽段冠軍的中國(guó)賽隊(duì)。
2015年1月26日，東風(fēng)商用車(chē)有限公司正式成立。該公司注冊(cè)資本為92億人民幣，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)持有55%股權(quán)，沃爾沃集團(tuán)持有45%的股權(quán)，公司董事會(huì)由7名董事組成，四名來(lái)自東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)，三名來(lái)自沃爾沃集團(tuán)，董事長(zhǎng)和總經(jīng)理由東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)委派，副董事長(zhǎng)由沃爾沃集團(tuán)委派。首任董事長(zhǎng)由東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)總經(jīng)理朱福壽擔(dān)任，首任總經(jīng)理由黃剛擔(dān)任。
2015年1月26日，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司與沃爾沃集團(tuán)以55%對(duì)45%的比例，共同投資組建商用車(chē)合資企業(yè)—— "東風(fēng)商用車(chē)有限公司 "，正式宣布成立并開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，同時(shí)也宣告 "東風(fēng) "品牌商用車(chē)事業(yè)開(kāi)始踏入國(guó)際化的新征程。
“我跑運(yùn)輸已經(jīng)有8年多了，這期間只認(rèn)東風(fēng)一個(gè)牌子，并在云南速程汽車(chē)銷(xiāo)售公司一共購(gòu)買(mǎi)了3輛東風(fēng)車(chē)。參加?xùn)|風(fēng)天龍駕駛員大賽云南紅河賽區(qū)的王師傅說(shuō)道。接下來(lái)，我們就一同聽(tīng)聽(tīng)王師傅與東風(fēng)天龍的故事。
2015年1月25日，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)東風(fēng)）和瑞典ABVolvo（簡(jiǎn)稱(chēng)沃爾沃）合資新組建的東風(fēng)商用車(chē)有限公司將于26日在十堰正式掛牌運(yùn)營(yíng)，其中東風(fēng)所持股權(quán)占55%，沃爾沃占45%。談判達(dá)8年之久、協(xié)議簽訂后運(yùn)作達(dá)2年之久的這一全球商用車(chē)戰(zhàn)略聯(lián)盟構(gòu)建完成，一個(gè)國(guó)際化的新公司將正式落戶東風(fēng)的故鄉(xiāng)——十堰。
東風(fēng)天龍卡車(chē)駕駛員大賽駛?cè)朐颇?，東風(fēng)商用車(chē)在云南市場(chǎng)有很高的占有率，小編特意采訪了幾位資深的卡友，聽(tīng)聽(tīng)他們與東風(fēng)商用車(chē)品牌的故事。
2014年10月，沃爾沃環(huán)球帆船賽從阿利坎特正式出發(fā)前，東風(fēng)隊(duì)得到更多的是外界的質(zhì)疑和批評(píng)。組隊(duì)初期，東風(fēng)隊(duì)有過(guò)中法文化差異的沖突，有過(guò)師生關(guān)系忽冷忽熱的僵局，也有中國(guó)專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)員和國(guó)外職業(yè)運(yùn)動(dòng)員關(guān)系的觸礁。但如今全隊(duì)上下一心，不斷給大家?guī)?lái)驚喜。
新年伊始，作為中國(guó)唯一一艘參加2014-2015年沃爾沃環(huán)球帆船賽的賽船，被東風(fēng)商用車(chē)冠名“東風(fēng)號(hào)”的帆船在完成了港內(nèi)繞標(biāo)后，開(kāi)始了從阿布扎比至三亞的第三賽段，駛向了母港，踏上了回國(guó)之旅。
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