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2014年11月2日歐洲時間18：00（北京時間11月3日凌晨2點），東風(fēng)號再次遭遇重創(chuàng)。甲板上與橫風(fēng)帆控帆繚繩滑輪相連接的不銹鋼環(huán)被連根拔起，導(dǎo)致右舷后側(cè)甲板嚴(yán)重受損，安全護欄、船尾護欄、舵輪斷裂。所幸無人員傷亡，東風(fēng)隊船長迅速采用替代器材解決故障，并迅速回到全速前進的比賽模式。
一艘冠名“東風(fēng)號”的帆船，此刻正航行在穿越四大洋的漫漫征途中。而冠名“東風(fēng)號”的正是中國國內(nèi)領(lǐng)先的卡車企業(yè)之一東風(fēng)商用車。正像那艘遨游環(huán)球、征服遠洋的帆船，東風(fēng)商用車在強化國內(nèi)市場地位的同時，也置身于國際市場的博弈、走向更為廣闊的國際化道路上。
目前，新鄉(xiāng)市由1200萬元市長儲備金購置的10部消防車已全部到位。10月28日上午，大噸位消防車發(fā)車儀式在衛(wèi)輝市消防大隊旅游路中隊舉行。在發(fā)車儀式上，與會領(lǐng)導(dǎo)、重點單位代表共同觀看了大噸位消防車性能展示。據(jù)了解，這10部大噸位水罐消防車主要用于火場供水。其中5部容罐滿載重量43噸，另外5部滿載重量為42 6噸。
2014年10月25日，在中歐上海校園舉辦的第十二屆中國汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理黃剛對未來卡車技術(shù)的方向發(fā)表看法： "綠色、智能、低碳 成卡車技術(shù)未來發(fā)展方向。 "
阿布扎比隊和布魯內(nèi)爾隊自赤道無風(fēng)帶就開始一路領(lǐng)跑，但格局始終在變，東風(fēng)隊曾追到第三。東風(fēng)隊能否后來居上?一切只是時間問題!
這一年的卡車大賽可謂是此起彼伏，國外卡車巨頭的節(jié)油大賽、駕駛員大賽以及國內(nèi)卡車的節(jié)油賽等等讓這個夏天分外熱鬧。在這個金秋十月，東風(fēng)天龍駕駛員大賽再次掀起卡車比賽的風(fēng)波。據(jù)了解目前比賽已經(jīng)在河北與河南舉行，全國分站賽會有100多站，全國總決賽會在湖北十堰舉行。
2014年10月18日，2014年中國大學(xué)生方程式汽車大賽(Formula Student China，簡稱“FSC”)在襄陽夢想方程式賽車場完成所有比賽。東風(fēng)商用車有限公司贊助的東風(fēng)HUAT車隊最終以總成績802 99分獲得第五屆中國大學(xué)生方程式汽車大賽第四名，并在靜態(tài)綜合獎項目獲得單項比賽第一名、在直線加速獲得單項獎第三名。
作為地球上被航海者最嗤之以鼻的地區(qū)之一，赤道無風(fēng)帶亦被稱為是沃爾沃環(huán)球帆船賽中的一大挑戰(zhàn)。無論之前有多風(fēng)馳電掣的海上追逐，有多大優(yōu)勢領(lǐng)先對手，到了赤道無風(fēng)帶的門口，所有人都休想逃掉!被困，簡直是再正常不過了。東風(fēng)隊在昨晚的航行中就已經(jīng)開始淺嘗滋味感，倍受煎熬。排名依舊是第三位，枯燥的一天和沉悶的夜，小伙子們知道，無聊的日子悄然而至。
隨著我國城鎮(zhèn)化進程的不斷加快，四五線城市的數(shù)量、規(guī)模及功能都得到快速發(fā)展。與城市發(fā)展相應(yīng)的是，環(huán)衛(wèi)用車需求量越來越大。記者每月統(tǒng)計的環(huán)衛(wèi)車采購項目及采購金額也都位居汽車采購前列。另外，近年來的采購項目呈現(xiàn)出以下顯著特點。
2014年10月23日，東風(fēng)特種商用車有限公司在十堰掛牌成立，開啟東風(fēng)特種商用車事業(yè)發(fā)展新篇章。新公司注冊資本10億元，由13家子公司和專業(yè)廠組成，主要生產(chǎn)基地分布在十堰、武漢、深圳、昆明等地，主營業(yè)務(wù)涵蓋全系列重、中、輕、微型載貨車、專用車、特種車、客車及駕駛室等總成及汽車零部件生產(chǎn)與銷售。
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