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東風(fēng)柳汽推出的乘龍H5換電牽引車以其高運(yùn)效和低成本優(yōu)勢(shì)，成為新能源物流運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型的驅(qū)動(dòng)力。車輛通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)和能量管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)年省9萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)提供舒適的駕乘環(huán)境，是卡友高效致富的優(yōu)選。
作為申通華南區(qū)域的核心合作伙伴，大客戶對(duì)該車百公里氣耗低至25公斤的節(jié)能表現(xiàn)贊不絕口，并高度認(rèn)可其創(chuàng)造的運(yùn)營(yíng)價(jià)值，標(biāo)志著東風(fēng)柳汽在干線物流領(lǐng)域已贏得頭部客戶的充分信賴。
跑車動(dòng)力弱，爬坡超車干著急；車身重，拉貨受限賺得少；油耗高，成本激增利潤(rùn)薄。選車糾結(jié)，用車鬧心，安全還沒(méi)底，卡友們的艱辛誰(shuí)人懂？別再糾結(jié)啦！乘龍H5 400度充換電一體輕量化牽引車，手握運(yùn)輸“秘籍”，運(yùn)輸真的強(qiáng)！
隨著新能源技術(shù)的推廣以及政策紅利釋放，新能源重卡憑借高運(yùn)效與低成本的雙重優(yōu)勢(shì)，逐漸成為行業(yè)轉(zhuǎn)型的首要驅(qū)動(dòng)力。作為誠(chéng)信央企東風(fēng)集團(tuán)商用車核心業(yè)務(wù)板塊，東風(fēng)柳汽推出的乘龍H5換電牽引車，為這場(chǎng)“效能革命”提供了標(biāo)桿級(jí)解決方案。
在新能源輕卡快速發(fā)展的當(dāng)下，續(xù)航焦慮與補(bǔ)能效率仍是卡友高效創(chuàng)富路的“攔路虎”。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，超60%城配用戶因頻繁充電日均少跑1-2趟，年損失收益超3萬(wàn)元。
作為誠(chéng)信央企東風(fēng)集團(tuán)商用車核心業(yè)務(wù)板塊，東風(fēng)柳汽重磅推出乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版LNG牽引車，憑借大馬力、低氣耗、超安全、超舒適等產(chǎn)品價(jià)值，迅速成為燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)的標(biāo)桿車型，助力卡友在“內(nèi)卷”中破局，實(shí)現(xiàn)收益躍升。
作為誠(chéng)信央企東風(fēng)集團(tuán)商用車核心業(yè)務(wù)板塊，東風(fēng)柳汽精準(zhǔn)洞察物流行業(yè)需求，匠心打造“全能六邊形戰(zhàn)士”乘龍H7 Pro大單橋。該車以全場(chǎng)景適配能力為冷鏈、配貨、電商、工業(yè)品運(yùn)輸?shù)榷嘣獔?chǎng)景提供高效解決方案，成為物流企業(yè)降本增效的標(biāo)桿之選，助力卡友在復(fù)雜多變的運(yùn)輸市場(chǎng)中贏得更多業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)，提升運(yùn)營(yíng)收益。
2025年5月8日，東風(fēng)柳汽聯(lián)合數(shù)字供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商貨司通，創(chuàng)新性推出“無(wú)動(dòng)力車身+電池租賃+充換電服務(wù)”的新能源重卡解決方案，解決傳統(tǒng)物流成本高、效率低的問(wèn)題，為粵東地區(qū)卡友提供“購(gòu)車省、補(bǔ)能快、運(yùn)營(yíng)強(qiáng)、收益高”的新模式。
作為誠(chéng)信央企東風(fēng)集團(tuán)商用車核心業(yè)務(wù)板塊，東風(fēng)柳汽推出的乘龍M3 6×2R提升橋自卸車，以動(dòng)力足、承載高、駕乘舒適的核心優(yōu)勢(shì)精準(zhǔn)匹配基建、工程運(yùn)輸場(chǎng)景，成為卡友提升收益的利器。
卡友跑運(yùn)輸，最怕遇上“三座大山”：油價(jià)居高不下，運(yùn)費(fèi)持續(xù)低迷，成本節(jié)節(jié)攀升。運(yùn)營(yíng)壓力與日俱增，每一趟都在和成本 “死磕”，如何才能降本增效、突破困局？
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