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2018年9月28日，由東莞市華藏汽車銷售服務(wù)有限公司與東莞喜威液化石油氣有限公司共同舉辦的“重汽?喜威，助您騰飛”2018中國重汽天然氣重卡與喜威天然氣加氣站推介會在東莞市洪梅鎮(zhèn)匯景酒店隆重舉行。
“沖著高端而去”、“舒適”、“油耗低”、“出勤率高”……這些詞全是出自一名負(fù)責(zé)快遞干線的管理人蔡文建之口。從他口中，我們也了解到了汕德卡C7H“進(jìn)口車替代”之實(shí)力。
俄羅斯韃靼斯坦共和國總統(tǒng)明尼哈諾夫一行到中國重汽參觀訪問。中國重汽集團(tuán)副總經(jīng)理劉偉陪同參觀并進(jìn)行座談。
2018年9月28日，第三屆中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽營口站正式發(fā)車。為響應(yīng)國家發(fā)布的“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”政策，營口站比賽選用了LNG天然氣車型作為比賽用車，這是本屆比賽LNG車型的首場比武。參賽選手將通過中國重汽“智能通”系統(tǒng)的檢測，得出氣耗成績，以見駕駛功力，最終決出營口站前三甲。這也是將本站賽稱之為“氣功”高手對決的原因所在。
卡車網(wǎng)獲悉，最新一批中國重汽碼頭低速牽引車成功交付寧波舟山港，至此，2018年入駐寧波港的重汽碼頭低速牽引車已達(dá)147臺，服務(wù)于寧波舟山港的重汽產(chǎn)品總數(shù)已近千臺，市場占有率高達(dá)80%，成為中國重汽踐行“一帶一路”國家戰(zhàn)略的典型案例。
“做企業(yè)是很現(xiàn)實(shí)的，如果你的產(chǎn)品與服務(wù)沒有當(dāng)初承諾的那么好，我肯定是要換掉的，但與重汽合作了十幾年，車輛整體的質(zhì)量與售后服務(wù)不敢說有100分，99分是有的”--靖豐物流的車輛負(fù)責(zé)人王傳祥先生，對中國重汽的中肯評價(jià)。
優(yōu)越的性能、厚重扎實(shí)的底盤、完美的配置、靈便的操控、舒適的駕駛室……這一切讓選手不吝贊美之詞，現(xiàn)場觀眾紛至車前合影留念。
盼望著，盼望著……金秋九月，一場實(shí)車、實(shí)貨、實(shí)路況的挑戰(zhàn)賽，來了!2018年9月20日，主題為“曼舞藍(lán)天 效贏未來”的第三屆中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽首站比賽，正式在哈爾濱打響。本屆比賽，依然秉承著“三實(shí)”的賽事原則，模擬真實(shí)的運(yùn)輸工況。與往屆不同的是，第三屆的比賽融入了助學(xué)公益活動，以及首末兩站邀請國際賽手參加比拼，為賽事增添了諸多看點(diǎn)。而本站比賽不僅贏得了油耗“開門紅”，更是得到了多個(gè)層面的“收獲”。
第67屆漢諾威國際商用車展正式開幕。曼恩、斯堪尼亞等國際高端卡車品牌以中國重汽等國內(nèi)多家商用車企業(yè)同臺參展。
IAA前夜，中國重汽重磅亮相大眾商用車“TRATON Housewarming”，帶來一臺HOWO-T7H500馬力歐VI排放牽引車詮釋中國力量，這不由讓眾人感嘆中國重汽的保密工作做的可真好!而相比HOWO-T7H亮相IAA，更重磅的消息是大眾商用車將與中國重汽合資，旗下曼恩卡車未來將在中國本土化生產(chǎn)。
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