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打破品牌藩籬!讓每一位卡車司機(jī)都是中國(guó)重汽的“親人”!2018年5月5日,中國(guó)重汽聯(lián)手運(yùn)滿滿、貨車幫、陸鯨、福佑卡車等500萬司機(jī)會(huì)員的車貨匹配平臺(tái),60萬司機(jī)會(huì)員的G7智能車管平臺(tái),上百萬會(huì)員的凱立德導(dǎo)航地圖平臺(tái),將“不停車”服務(wù)全國(guó)上線。
工業(yè)4 0浪潮已至,物流行業(yè)的格局和模式也在悄然間發(fā)生著變化,集約化、規(guī)模化、人休車不停,這是業(yè)內(nèi)對(duì)未來物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的一致共識(shí)。低故障率、高出勤率,全生命周期性價(jià)比越低越好,這是大型物流企業(yè)對(duì)于如今運(yùn)輸工具的要求。 2018年4月28日,在深圳的核心物流園區(qū)之一的華南物流園,40臺(tái)汕德卡昂揚(yáng)列隊(duì),在南國(guó)的海風(fēng)吹拂中,翹首期待他們的的主人——深圳市鼎辰國(guó)際物流國(guó)際有限公司帶領(lǐng)他們奔赴征途。
2018年4月16日,中國(guó)重汽集團(tuán)與浪潮集團(tuán)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽字儀式在中國(guó)重汽科技大廈舉行。雙方將積極發(fā)揮各自在產(chǎn)業(yè)鏈的作用,促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)快速發(fā)展及商用部署,構(gòu)建汽車和交通服務(wù)新模式、
旨在為用戶帶來更高的運(yùn)營(yíng)效益,在減重的同時(shí),提高產(chǎn)品質(zhì)量,萬眾期待的豪瀚J6G·質(zhì)輕版載貨車于2018年4月16日在濟(jì)寧上市。它作為中國(guó)重汽在載貨車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,可以說補(bǔ)齊重汽的產(chǎn)品線。
2018年4月16日,“豪瀚J6G·質(zhì)輕版 8X4載貨車”上市發(fā)布會(huì)在中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車公司成功舉行。
中國(guó)重汽的HOWO產(chǎn)品多年以來以穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、千錘百煉的領(lǐng)先技術(shù)、優(yōu)質(zhì)及時(shí)的銷售服務(wù)保障,成為在貴州重卡市場(chǎng)的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品。目前,中國(guó)重汽HOWO曼技術(shù)產(chǎn)品已憑借出色表現(xiàn)在貴州地區(qū)重卡用戶群體中享有良好的口碑,高換油公里數(shù)、B10壽命150萬公里等都讓用戶感到省心又省錢,是心目中的最佳選擇。
如今談到無人駕駛似乎任何一家車企都有一些布局,甚至那些原本離著十萬八千里的企業(yè)也在試圖擠進(jìn)來。從國(guó)際到國(guó)內(nèi),谷歌測(cè)試無人駕駛技術(shù)頻頻曝光,百度無人車跑上北京五環(huán)、雄安新區(qū)用上驚艷的智能掃地機(jī),圖森未來發(fā)布全球首個(gè)無人集卡車隊(duì)港內(nèi)測(cè)試視頻,G7聯(lián)手普洛斯、蔚來資本研發(fā)全新一代智能重型卡車 顯然無人駕駛卡車在國(guó)內(nèi)大有忽如一夜春風(fēng)來之勢(shì)。
隨著高效運(yùn)輸時(shí)代的到來,人們對(duì)卡車的性能要求也越來越極致,特別是“輕、省、高效、安全”等幾大方面更是必不可少,而將在2018年4月16號(hào)正式上市的中國(guó)重汽豪瀚J6G“質(zhì)輕版”8x4載貨車便是這樣一款車。
乘著十九大的東風(fēng),中國(guó)重汽國(guó)際公司各單位堅(jiān)定地貫徹落實(shí)國(guó)際化戰(zhàn)略,搶抓機(jī)遇,深化合作,擴(kuò)大優(yōu)勢(shì),全力推進(jìn)新時(shí)代國(guó)際重汽建設(shè)發(fā)展,一季度累計(jì)訂單達(dá)到了19356輛,同比增長(zhǎng)18 73%,銷售出口同比增長(zhǎng)42 54%,實(shí)現(xiàn)2018年首季開門紅,為全年出口目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2018年4月7日,清明假期還未結(jié)束,中國(guó)重汽銷售部在濟(jì)南召開了二季度營(yíng)銷工作會(huì)議,開啟了二季度的營(yíng)銷布局工作,會(huì)議分析了當(dāng)前市場(chǎng)情況,為二季度市場(chǎng)攻堅(jiān)指明了方向。
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