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2019年8月8日，中國重汽與塞內(nèi)加爾固體廢物合作管理局在塞內(nèi)加爾加姆尼亞久國際會議中心聯(lián)合舉行出口設(shè)備交付儀式，中國重汽將中標(biāo)出口的14種396臺(套)環(huán)衛(wèi)設(shè)備正式交付給塞方。
茫茫戈壁，大漠荒涼。 這里西風(fēng)漫卷，沙塵漫天;夏季高溫桎梏，炎熱無比。這里是中國重汽“三高”試驗基地之一——新疆吐魯番，發(fā)動機(jī)標(biāo)定試驗的“主場”。
據(jù)國家海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2019年上半年，中國重汽出口量占國內(nèi)重卡行業(yè)出口總量的47 2%，繼續(xù)保持重卡行業(yè)出口第一位，這也是中國重汽連續(xù)14年保持國內(nèi)重卡行業(yè)出口首位，其中，中國重汽出口非洲車輛量占國內(nèi)重卡行業(yè)出口非洲總量的49 6%。
客戶滿意是我們的宗旨給用戶帶來高效收益是產(chǎn)品的價值這是汕德卡年均運營40萬公里的價值體現(xiàn)也是國產(chǎn)重卡開創(chuàng)5年200萬公里高效運營的新記錄中國重汽汕德卡以高效為使命，不忘初心!以品質(zhì)為標(biāo)桿，砥礪前行!
烏魯木齊豐富的自然資源讓陸上運輸業(yè)也格外發(fā)達(dá)，長、短途大宗貨物運輸?shù)闹匦推囋谶@里更是備受青睞。作為新疆九洲恒昌供應(yīng)鏈管理股份有限公司的總經(jīng)理——馬德鋼，對于中國重汽豪瀚LNG牽引車，有著特殊的“鐘愛”。
他叫倪慶端，中國重汽非洲部駐埃塞俄比亞代表處首席代表。31歲的他，漂泊在非洲大地已經(jīng)8個年頭。就在前幾個月，當(dāng)?shù)氐膭觼y導(dǎo)致通訊信號完全中斷，恢復(fù)信號的當(dāng)天，他將這份遲到的祝福寄托在網(wǎng)絡(luò)上，傳回遠(yuǎn)在萬里之外的家。
就是在這樣神秘的地方，不僅吸引了眾多的信徒，也吸引了西藏德田汽車銷售有限公司的總經(jīng)理宋武，讓他放下一切跨越萬水千山尋找屬于自己的“格?；ā?。
2019年7月29日，中國重汽HOWO輕卡“科技領(lǐng)航，全能智享”科技版上市品鑒會在邯鄲隆重召開。本次品鑒會旨在通過對新產(chǎn)品的介紹，讓更多用戶了解并認(rèn)識HOWO輕卡科技版的優(yōu)勢和亮點。
提到在陜西市場成長較快的品牌，中國重汽絕對榜上有名，無論是產(chǎn)品的銷量增長還是營銷活動的開展，都昭示著重汽對這一市場的重視和決心。那么，中國重汽為何能夠脫穎而出，都做了哪些努力?對此，卡車網(wǎng)記者采訪到了中國重汽集團(tuán)銷售部西安銷售分公司總經(jīng)理李波。
做一款牽引車不難，做一款重量輕的車也不難，做一款兼顧輕量化、可靠性、承載能力的車確實需要硬實力。為順應(yīng)市場需求，中國重汽推出豪沃T7H輕量化牽引車這款標(biāo)載運輸急先鋒。
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