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“一輛百萬(wàn)，輛輛百萬(wàn)”并不是天方夜譚。2017年4月10日，來(lái)自遼寧葫蘆島市的T7H用戶馬強(qiáng)，作為第二個(gè)百萬(wàn)公里英雄接過(guò)了10萬(wàn)元獎(jiǎng)金，象征著中國(guó)重汽的這個(gè)目標(biāo)已經(jīng)邁出了第二步。作為百萬(wàn)公里英雄，馬強(qiáng)的成績(jī)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此，不僅百萬(wàn)公里無(wú)大修，馬強(qiáng)自信的告訴記者，自己的車輛除了日常的保養(yǎng)，連小修都沒(méi)有!身為東北人，馬師傅的說(shuō)話做事雷厲風(fēng)行，自信更是寫在了臉上和車上。
2017年4月6日，中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南專用車有限公司開展新產(chǎn)品研討會(huì)，就公司新近研發(fā)的無(wú)副發(fā)多功能抑塵車、二代風(fēng)機(jī)多功能抑塵車、行進(jìn)中換擋不影響作業(yè)型灑水車、高壓清洗車等產(chǎn)品細(xì)節(jié)方面進(jìn)行研討。
2017年4月6日，中國(guó)重汽天津海港重卡汽車銷售服務(wù)有限公司與瑞安集團(tuán)，在天津?yàn)I海新區(qū)舉行了50臺(tái)豪瀚6×4牽引車交車儀式。
目前，市場(chǎng)上的常規(guī)洗掃車都由上裝副發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)作業(yè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛清洗、掃路、灑水作業(yè)，底盤發(fā)動(dòng)機(jī)只負(fù)責(zé)車輛行駛，因?yàn)樽鳂I(yè)車速只有5-15公里 小時(shí)，底盤發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于低轉(zhuǎn)速工況，無(wú)法發(fā)揮最大性能，上裝發(fā)動(dòng)機(jī)處于高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，作業(yè)油耗高，作業(yè)噪聲大，副發(fā)動(dòng)機(jī)減震效果差
郭健，一位”死里逃生“的卡車司機(jī)，2017年2月7日發(fā)生事故，一個(gè)月后便下定決心再次購(gòu)買拯救了自己的“大白——T7H”。一個(gè)交車儀式看似簡(jiǎn)單甚至有點(diǎn)沒(méi)有必要，但事關(guān)安全，它又變得不那么簡(jiǎn)單。
延續(xù)重卡市場(chǎng)去年的增長(zhǎng)勢(shì)頭，中國(guó)重汽自2016年四季度起，已連續(xù)六個(gè)月產(chǎn)銷量過(guò)萬(wàn)，始終保持產(chǎn)銷形勢(shì)兩旺。進(jìn)入3月份，中國(guó)重汽取得重卡月產(chǎn)銷大超20000輛、輕卡月產(chǎn)銷穩(wěn)超10000輛的卓越成績(jī)，國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)銷量同步增長(zhǎng)，重中輕卡攜手并進(jìn)，不僅圓滿實(shí)現(xiàn)了首季開門紅，也成為中國(guó)重汽近年來(lái)一次新蝶變后的轉(zhuǎn)型發(fā)力。
“從去年7月份第一臺(tái)曼技術(shù)產(chǎn)品26個(gè)月“瘋狂”達(dá)成百萬(wàn)公里無(wú)大修，到今年3月份已經(jīng)陸續(xù)有4臺(tái)曼技術(shù)產(chǎn)品突破百萬(wàn)公里。同時(shí)通過(guò)智慧重汽監(jiān)測(cè)，接下來(lái)的幾個(gè)月每月都會(huì)有數(shù)臺(tái)、數(shù)十臺(tái)乃至數(shù)百臺(tái)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品突破百萬(wàn)公里無(wú)大修”。中國(guó)重汽集團(tuán)首席質(zhì)量官、質(zhì)量部總經(jīng)理范建明先生向記者講到。
2017年3月28日，福建海西汽車在福建泉州組織的重汽豪曼客戶品鑒會(huì)活動(dòng)中，現(xiàn)場(chǎng)斬獲訂單92臺(tái)。
2016年10月新GB1589頒布實(shí)施，轎運(yùn)行業(yè)面臨一場(chǎng)巨變。長(zhǎng)久集團(tuán)和中國(guó)重汽未雨綢繆，在法規(guī)實(shí)施之前就已經(jīng)有了密切合作。2017年1月23日，交通運(yùn)輸部第37批道路運(yùn)輸車輛燃油消耗達(dá)標(biāo)車型進(jìn)行公示，長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車成為首批通過(guò)燃油消耗認(rèn)證的中置軸轎運(yùn)車。近日又傳捷報(bào)，2017年3月31日位于吉林市豐滿區(qū)的長(zhǎng)久改裝車生產(chǎn)基地將首批下線的T5G長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車成功交付給長(zhǎng)久集團(tuán)物流公司。
36個(gè)月行駛一百萬(wàn)公里，平均每天行駛900公里，這對(duì)駕駛員的身體是一個(gè)巨大的考驗(yàn)，對(duì)精神也是一種極大的摧殘。在百萬(wàn)公里發(fā)布會(huì)之前，筆者前去拜訪這位百萬(wàn)英雄?！坝彰倒?必承其痛”，在這百萬(wàn)公里的背后郭思峰經(jīng)歷的肯定遠(yuǎn)比我們看到的多。他會(huì)是怎樣一種精神狀態(tài)?怎樣的著裝?又有著怎樣的經(jīng)歷?一系列問(wèn)題在我腦中盤旋。
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