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2018年2月9日，作為北京市首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛封閉測試場“國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)海淀基地”(以下簡稱：自動(dòng)駕駛封閉測試場(海淀基地))揭牌啟用。工信部、北京市經(jīng)信委、交通委、公安局公安交通管理局等領(lǐng)導(dǎo)出席此次儀式，福田汽車、百度、北汽新能源等企業(yè)攜旗下自動(dòng)駕駛車型在海淀基地進(jìn)行了測試。
全新一代福田微卡，基于商用車底盤開發(fā)，承載能力完勝面包車改裝的其它產(chǎn)品。采用高強(qiáng)度板材，機(jī)器人焊接車架、全新剛度漸變板簧，車輛前端采用吸能緩沖結(jié)構(gòu);貨箱內(nèi)部超大尺寸設(shè)計(jì)，輥壓邊板、獨(dú)立龍門架，確保車輛更強(qiáng)的承載能力和可靠性。
伴隨著11月份冠亞季軍的最終結(jié)果出爐，陪伴大家半年之久的出彩卡車人也落下帷幕。最終，參賽用戶宋海清、劉梟、王天鵬分別以18243票、16938票、16038票獲得年度冠亞季軍，他們還將獲得由福田時(shí)代送出的價(jià)值5000元尊享游、1500元的加油卡1張和時(shí)代或瑞沃仿真車模。
今年10月16日，工信部發(fā)布2017年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單，在17項(xiàng)汽車項(xiàng)目中，福田汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目——“商用車輛智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目”成為國內(nèi)唯一汽車企業(yè)入選。該項(xiàng)目的成功入選，既是工信部對福田汽車智能制造的認(rèn)可，更是福田汽車多年致力于智能制造發(fā)展成果的集中體現(xiàn)。
2017年11月8日～10日廣西環(huán)衛(wèi)行業(yè)年會(huì)在南寧市上林縣召開。此會(huì)議旨在更好地推動(dòng)廣西環(huán)衛(wèi)行業(yè)健康發(fā)展，促進(jìn)環(huán)衛(wèi)行業(yè)主管部門和企業(yè)之間的溝通交流，推廣環(huán)衛(wèi)新設(shè)備新技術(shù)應(yīng)用和加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)交流。福田普羅科參與會(huì)議并現(xiàn)場展示多款環(huán)衛(wèi)車，助力城市環(huán)衛(wèi)建設(shè)。
2017年11月8日，福田汽車集團(tuán)(以下簡稱福田汽車)與美國迪捷集團(tuán)(以下簡稱TDG)在人民大會(huì)堂簽署《智慧城市交通解決方案備忘錄》。標(biāo)志著簽約雙方將在城市公共交通體系的創(chuàng)新、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及面向未來構(gòu)建“智慧城市解決方案”的方面邁入全面合作期，著力于共同推動(dòng)全球智慧城市的交通解決方案，推動(dòng)全球智慧城市發(fā)展進(jìn)程。
2017年11月8日，在中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理汪洋與美國商務(wù)部長羅斯的共同見證下，福田汽車集團(tuán)總經(jīng)理鞏月瓊與美國迪捷集團(tuán)(簡稱：TDG)總裁兼CEO Paul Doherty在北京人民大會(huì)堂簽署《智慧城市交通解決方案備忘錄》。
今天要給大家介紹的這位張師傅，是一個(gè)對生活很有品位的人。同時(shí)，作為一個(gè)長途跑物流的卡車司機(jī)，張師傅對自己的座駕也是很講究的。張師傅告訴我們，他在第一次見到歐曼EST超級卡車時(shí)，就有了“拿下”它的沖動(dòng)：“不光是絢麗的外觀，更有舒適的內(nèi)飾，歐曼EST超級卡車，真正的高端大氣上檔次啊!”
1987年出生的陳海慶，現(xiàn)在開著一輛福田時(shí)代馭菱V5單排貨車，每天忙碌的不可開交，財(cái)富值也日趨見長，這一切都源于與福田時(shí)代馭菱的一次完美邂逅。
2017年8月5日，在2014年APEC會(huì)議上盡展鋒芒的福田蒙派克，經(jīng)過三年的潛心準(zhǔn)備后，在福田輕型商用車2017年中商務(wù)會(huì)上推出了蒙派克城市新快運(yùn)車型，在滿足政府機(jī)關(guān)事業(yè)單位公商務(wù)接待需求基礎(chǔ)上，大力拓展城市物流。
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