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BJ5182ZYSFCEV1型氫燃料壓縮式垃圾車外形美觀，性能優(yōu)良，操縱控制先進，采用后裝壓縮和雙向壓縮技術完成垃圾的收集和轉運，裝載能力強，裝載量大，適用于城鎮(zhèn)居民區(qū)、社區(qū)、大型廠礦和機關院校的桶裝、袋裝和散裝等生活垃圾多種收運模式。
在雙碳浪潮的推動下，新能源汽車產業(yè)正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展，商用車行業(yè)也迎來前所未有的變革。運營成本低、節(jié)能環(huán)保的新能源商用車正加速滲透到行業(yè)的每一個場景。然而，充電時間長影響運輸效率這個核心問題卻成了卡友一大痛點，充換電技術創(chuàng)新成為解決問題的關鍵。
福田普羅科：上陣“氫”兄弟實力助陣零碳環(huán)衛(wèi)
2024年10月28日，福田歐曼銀河7全球首發(fā)，以其豪華配置和科技性能，重新定義干線物流重卡標準。該車型融合美學與工程，搭載超級動力鏈5.0，實現(xiàn)高效節(jié)能，同時配備智能系統(tǒng)，提升駕駛安全與舒適體驗。
中華人民共和國成立75周年，暨澳門回歸祖國25周年之際，一場匯聚新能源智慧與民族工業(yè)精粹的盛事——澳門至北京新能源車長城拉力挑戰(zhàn)賽于近日正式開賽。
在商用車行業(yè)新能源化不斷加速的當下，科技創(chuàng)新成為了領跑新賽道的關鍵。作為國內商用車行業(yè)生力軍，福田汽車深刻洞察商用車各種用車場景和工況需求，依托深厚的新能源技術積累，持續(xù)推動商用車行業(yè)綠色低碳發(fā)展。
金秋十月，丹桂飄香，2024年10月18日，一場別開生面的趣味運動會在金華蘭溪市體育中心舉行，主角是我們城市的“美容師”——環(huán)衛(wèi)工人。
2024年10月17日，市交通委聯(lián)合市道路運輸協(xié)會在福田汽車召開北京市進一步促進國四貨車報廢更新政策宣貫培訓，詳細闡釋了《關于組織召開北京市國四及以下排放標準老舊貨車報廢更新政策宣貫會的通知》（以下簡稱《實施細則》），該政策為推動貨運行業(yè)的結構調整和優(yōu)化升級，提供了良好的基礎。北京市交通委貨運處副處長李雪濱、北京市生態(tài)環(huán)境局機動車處副處長連愛萍、北京市交通委宣傳處副處長劉靜、北京市道路運輸協(xié)會秘書長蔣明陽、福田汽車總經理武錫斌、福田汽車副總經理梁兆文等共計260余人共同參會。
在日新月異的物流行業(yè)中，高效與智能已成為不可或缺的關鍵詞。福田e家，作為一站式服務平臺，為進一步滿足廣大卡友對車輛智能化、高效化管理需求，推出年度重磅升級—車聯(lián)網系統(tǒng)改版，本次升級旨在為車主提供更加便捷、高效的車輛管理體驗。
綠水青山，我們攜手護航。截止到目前，福田普羅科“服務萬里行”活動已走過北京、合肥、江蘇、上海等10余個省市，由運營服務工程師組成的“金牌服務小隊”走訪近200名用戶，巡檢1000余臺設備，與用戶面對面溝通，切實解決用戶痛點，為用戶創(chuàng)造更大效益。
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