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4月28日上午，中國(guó)商用車第一品牌福田汽車集團(tuán)與領(lǐng)先的物流企業(yè)遠(yuǎn)成集團(tuán)正式確立了雙方之間的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理吳越俊先生與遠(yuǎn)成集團(tuán)副總裁徐維宗先生正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。此外，福田汽車與遠(yuǎn)成物 ...
車展開幕當(dāng)日，上海新國(guó)際博覽中心室外展場(chǎng)照例是卡車和客車的“海洋”。與之前不同的是，此次展會(huì)的商用車展區(qū)，新能源車首次綻放光彩，引得眾多觀眾和媒體紛紛駐足。 多款新能源產(chǎn)品爭(zhēng)艷車展 東風(fēng)商用車公司是 ...
在商用車行業(yè)整體低迷的局面下，福田汽車卻在危機(jī)中逆勢(shì)上揚(yáng)，各項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)造了成立以來(lái)的最好水平。2009年一季度福田汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷汽車124650輛，完成年度計(jì)劃近30%，穩(wěn)居中國(guó)商用車行業(yè)首位。 據(jù)福田汽車黨委副書記 ...
據(jù)媒體報(bào)道2009年一季度的輕卡市場(chǎng)終于迎來(lái)了春天，市場(chǎng)復(fù)蘇，銷量激增，一些輕卡生產(chǎn)企業(yè)甚至對(duì)突然釋放的市場(chǎng)需求有些準(zhǔn)備不足，部分地區(qū)的市場(chǎng)出現(xiàn)了產(chǎn)品脫銷的情況。 銷量逐月攀升 1月的輕卡市場(chǎng)并沒有走出 ...
山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)近日分析認(rèn)為，從一季度的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來(lái)看，受國(guó)家經(jīng)濟(jì)刺激政策影響，山東省商用車市場(chǎng)初步復(fù)蘇，但重型和中型載貨汽車銷售仍是負(fù)增長(zhǎng)。 山東是我國(guó)商用車產(chǎn)銷大省。今年一季度，山東省商用車產(chǎn)銷15.59 ...
今年一季度，在金融危機(jī)影響，國(guó)Ⅲ法規(guī)實(shí)施等因素影響下，占汽車總銷量30%左右的商用車市場(chǎng)繼續(xù)低迷，成為車市落后者已成不爭(zhēng)的事實(shí)。與乘用車的熱銷相比，商用車雖然3月份產(chǎn)銷環(huán)比有所增長(zhǎng)，但由于多數(shù)車型持續(xù)低迷，一季度產(chǎn) ...
14日一大早，北京市懷柔區(qū)北房鎮(zhèn)宰相莊村農(nóng)民吳效國(guó)拿著自家“車牌照”，到區(qū)綜合行政服務(wù)中心窗口辦理了黃標(biāo)車“退市”手續(xù)。截至昨天，懷柔區(qū)已有1413輛黃標(biāo)車辦結(jié)“退市”手續(xù)，其中報(bào)廢300多輛，發(fā)放補(bǔ)貼資金1050.3萬(wàn) ...
多年來(lái)散、亂、差一直是輕卡行業(yè)發(fā)展的普遍現(xiàn)像，雖然目前大有改觀，但跟其它汽車細(xì)分行業(yè)相比還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有解決實(shí)質(zhì)性問題。尤其是在08年各種汽車新政的實(shí)施和經(jīng)濟(jì)危機(jī)的爆發(fā)，使得輕卡行業(yè)的這種現(xiàn)象更是暴露無(wú)疑，更加 ...
新聞緣起： 作為北京市政府空氣質(zhì)量控制措施的重要內(nèi)容，從今年4月1日開始，北京市政府將嚴(yán)格執(zhí)行黃標(biāo)車限行法令，黃標(biāo)車不得進(jìn)入五環(huán)路(含)內(nèi);2009年10月1日前保障城市運(yùn)行的黃標(biāo)車全部予以淘汰更新。該措施實(shí)施一 ...
福田汽車十大產(chǎn)品品牌全系列陣容 顯示強(qiáng)大綜合競(jìng)爭(zhēng)力 2009年第一季度，中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)還處于金融危機(jī)之中。根據(jù)行業(yè)內(nèi)一季度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)推測(cè)整個(gè)商用車行業(yè)銷量有所下滑，許多汽車企業(yè)出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng);但與之形成鮮明 ...
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