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人們常把發(fā)動機比作重卡的"心臟"，作為整車的動力來源，發(fā)動機動力是否強勁直接影響重卡的營運水平，所以，擔負我國道路交通運輸任務的重卡必須擁有一顆強健的"心臟"。紅巖杰獅推出的搭載Cursor13發(fā)動機的重卡產(chǎn)品自上市以來，獲得了用戶的一致好評，引起了業(yè)內(nèi)的廣泛關注，據(jù)悉，此產(chǎn)品擁有一顆強健的"大心臟"，最大可達560馬力，技術(shù)同步歐洲，擁有依維柯血統(tǒng)，動力強勁，排放標準領先，開啟了重卡的"心"時代。
上海汽車2013年1月5日公布了2012年12月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2012年上依紅全年銷售重卡1.7萬輛，而去年同期為3.15萬輛，同比減少46.01%。而南京依維柯全年銷售商用車13.2萬輛，去年同期為11.38萬輛，同比增加了15.98%。
2012年12月，位于長沙城西的晟通物流園內(nèi)，彩球紛飛，首批30輛嶄新的紅巖杰獅C100車頭披掛著大紅花，整齊排列在廣場上，尤如即將出征的士兵，等待著一聲號令就沖向前線。這個冬日，晟通集團與上汽依維柯紅巖隆重舉行了交車儀式，上汽依維柯紅巖商用車有限公司副總經(jīng)理齊蘭成、晟通物流公司總經(jīng)理譚振明以及十幾家大型物流企業(yè)客戶參加了交車儀式。
2012年12月18日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽依維柯紅巖”）在天府之國四川成都，隆重舉行了金剛礦霸新車發(fā)布會。
2012年12月18日，蓉城錦繡，以"同心、同行、同贏"為主題的"上汽依維柯紅巖商用車有限公司2013年營銷商務年會"在成都隆重舉行，同時舉辦了金剛礦霸與杰獅LNG新車發(fā)布會。兩款新車的上市，填補了公司在寬體自卸和新能源LNG產(chǎn)品線的空白，順應了市場發(fā)展需求。并且公布了官方指導價格，杰獅LNG 6x4高頂牽引車 售價為38.18萬元。金剛礦霸6x4自卸車56.59萬元。
2012年12月13日，重慶出入境檢驗檢疫局13日發(fā)布消息，該局已經(jīng)完成了對上汽依維柯紅巖商用車有限公司首批“依維柯”商標重型汽車出口非洲等地的檢驗工作，實現(xiàn)了我國國產(chǎn)外資品牌汽車的首次出口。此次上依紅出口“依維柯”商標汽車開創(chuàng)了行業(yè)先河，引領了我國合資汽車企業(yè)探索出口海外市場的新模式。
2012年12月18日，上汽依維柯紅巖2013年商務年會將在四川成都召開。據(jù)悉，在本次商務年會上，上依紅將發(fā)布兩款新產(chǎn)品，分別是寬體自卸車與杰獅LNG燃料卡車。即將發(fā)布的杰獅LNG車型是符合當代社會環(huán)保重型車潮流的，也將是上汽依維柯紅巖的力推產(chǎn)品之一。
2012年12月6日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司與山西交通技師學院校企合作簽約暨上汽依維柯商用車實訓中心揭牌儀式在山西交通技師學院舉行。山西交通廳黨組成員、總會計師張德儀、山西交通廳機關有關處室、山西省人力資源、社會保障廳和上汽依維柯紅巖總部、山西銷售服務中心、省內(nèi)17家經(jīng)銷商單位以及合作辦校單位的有關領導參加了簽約儀式。這標志著上汽依維柯紅巖與高專院校人才定向培養(yǎng)模式正式開啟，為打造高素質(zhì)的售后人才隊伍、提高售后服務水平奠定了強有力的基礎。
2012年，面對終端需求疲弱造成的商用車行業(yè)持續(xù)下滑的態(tài)勢，上汽選擇了向海外市場突破。繼上汽乘用車宣布與泰國正大集團合資進入東盟后，上汽自主品牌系列商用車的海外計劃也出爐。
由上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽依維柯紅巖”）生產(chǎn)的紅巖杰獅重卡，將第一次打上IVECO商標，出口到非洲、中東等國家和地區(qū)
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