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2015年全新來到，但受宏觀經(jīng)濟增速放緩，市場需求下滑、庫存壓力等因素影響卡車銷售市場被拖留在這個寒冬。面對如此情況各大卡車生產(chǎn)廠商均有應(yīng)對策略，或調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、或提升服務(wù)需求。
2014年我國重卡市場產(chǎn)銷情況并不是很樂觀。就十一月而言，我國重卡車型(含非完整 車輛、半掛牽引車)產(chǎn)銷53747輛和54158輛，產(chǎn)銷環(huán)比分別增長6 83%和5 64%，產(chǎn)銷同比分別下降24 18%和18 35%。對此情況各大卡車生產(chǎn)廠商開始改變策略，針對市場情況調(diào)整自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
2014年12月中下旬，是國內(nèi)卡車企業(yè)陸續(xù)召開商務(wù)大會的時候。繼北奔重汽率先召開年終營銷會之后，上汽依維柯紅巖“2015年營銷商務(wù)年會”17日在重慶國際會展中心拉開帷幕。
在共同見證以“品質(zhì)?鑄紅巖”為主題的上汽依維柯紅巖商用車有限公司2015年營銷商務(wù)年會之后，2014年12月18日，“杰出英豪獅王爭霸”上汽依維柯紅巖營銷比武大賽第五季總決賽也如期在山城重慶拉開戰(zhàn)幕。來自全國各地的21支銷服一體化團隊匯聚山城，在經(jīng)歷過激烈比拼之后，共有4支代表隊進入巔峰對決，一展紅巖人的技藝和才華。
2014年12月17日，重慶國際會展中心隆重召開以“品質(zhì)?鑄紅巖”為主題的上汽依維柯紅巖商用車有限公司2015年營銷商務(wù)年會，來自全國各地的800多位經(jīng)銷商、服務(wù)商、專用車、媒體代表等齊聚一堂，共同見證2015年上汽依維柯紅巖營銷盛會的召開。
2014年12月，上汽依維柯紅巖組織有關(guān)部門人員對車聯(lián)網(wǎng)平臺操作知識進行了系統(tǒng)、深入的培訓，為2015年上汽依維柯紅巖車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)全面應(yīng)用奠定了堅實的基礎(chǔ)，標志著歷時一年建設(shè)的車聯(lián)網(wǎng)項目由研究開發(fā)階段，即將進入全面應(yīng)用階段。
國四排放標準將于2015年1月1日全面執(zhí)行，國三排放標準車輛的銷售也將于2014年年底截止。國四排放標準的全面實施，對上汽依維柯紅巖發(fā)展來說，既是挑戰(zhàn)，也是一次發(fā)展的全新機遇，為此，上汽依維柯紅巖提前準備，研制新品，完成了全系列、多型譜的紅巖汽車國四產(chǎn)品的開發(fā)，并已逐步批量投放市場，為迎戰(zhàn)國四做好了充分的市場準備。
2014年11月21日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司與安吉汽車物流有限公司1091輛紅巖杰獅牽引車交車儀式在上海德實汽車服務(wù)有限公司隆重舉行。這是安吉物流與上汽依維柯紅巖響應(yīng)國家淘汰不符合環(huán)保法規(guī)黃標車號召，攜手推出具有環(huán)保高效新型運輸車輛的具體行動之一。
隨著第二屆廣州國際商用車展覽會的盛大開啟，當然少不了國產(chǎn)卡車行業(yè)的翹楚上汽依維柯紅巖。本次車展中上汽依維柯紅巖推出的車型為紅巖杰獅暢途版、紅巖杰獅港口版牽引車，并且展位與依維柯（中國）及南京依維柯同在一個展館，在眾多品牌中熠熠生輝。
2014年11月12日，繼深圳、阜陽、臨沂、鄭州、沈陽 等多地上市之后，上汽依維柯紅巖杰獅暢途版牽引車來到南京，全新的紅巖杰獅暢途版國IV牽引重卡將給南京當?shù)啬酥琳麄€華東地區(qū)帶來高效物流運輸?shù)慕鉀Q方案?；顒蝇F(xiàn)場，上汽依維柯紅巖商用車有限公司總經(jīng)理楊漢琳親自向參會人員講解紅巖杰獅暢途版牽引車性能優(yōu)勢及未來市場優(yōu)勢，得到用戶的一致認可。同時，華東區(qū)域物流行業(yè)協(xié)會、各大物流公司及重點行業(yè)客戶等300余人共同見證了上市活動。
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