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在本年度的漢諾威 IAA 商用車(chē)國(guó)際車(chē)展(2016 年 09 月 22 日至 29 日)上，曼恩首次向大眾展出其新型 TGE。在慕尼黑載重汽車(chē)制造商生產(chǎn)的品牌系列中，帶有該品牌標(biāo)識(shí)的新型 TGE 車(chē)輛是輕型商用車(chē)的經(jīng)典系列，其總允許重量達(dá) 3 0 至 5 5 噸，這也是如今 曼恩集團(tuán)對(duì)日常工作生活中交通和運(yùn)輸所需輕型運(yùn)輸車(chē)輛所交出的第一份答卷。
在漢諾威舉辦的全球最大的IAA商用車(chē)展上，曼恩除了展示面向未來(lái)的更強(qiáng)大的全新產(chǎn)品組合外，還通過(guò)全新的數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)，更清晰地瞄準(zhǔn)了物流業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向。數(shù)字化解決方案領(lǐng)域的一個(gè)新品牌RIO成為了曼恩著重提出了一個(gè)關(guān)于運(yùn)輸領(lǐng)域聯(lián)網(wǎng)的倡議。
當(dāng)環(huán)保成為世界的課題時(shí)，卡車(chē)企業(yè)首當(dāng)其沖成為環(huán)保事業(yè)的堅(jiān)決捍衛(wèi)者，MAN也不例外。在2016漢諾威IAA展上，MAN展示了其在多種能源燃料、材料上的技術(shù)應(yīng)用，尤其是清潔能源的應(yīng)用，讓MAN的環(huán)保事業(yè)更加可圈可點(diǎn)。在MAN展臺(tái)上，最亮眼的莫過(guò)于用于市內(nèi)夜間交貨的電動(dòng)TGS半掛牽引車(chē)，這輛卡車(chē)的能源來(lái)自3組35 3kWh的高性能鋰離子電池。
2016漢諾威車(chē)展，德國(guó)曼恩 TGX PerformanceLine系列旗艦車(chē)型以其深邃藍(lán)色成了此次車(chē)展上獨(dú)家記憶。據(jù)卡車(chē)網(wǎng)記者了解， MAN TGX 系列640 hp旗艦車(chē)型推出了100輛的限量，藍(lán)色車(chē)身的曼恩 PerformanceLine Edition在內(nèi)飾上與系列車(chē)型產(chǎn)生了明顯的差異。在 2016 IAA 車(chē)展后即可購(gòu)買(mǎi) TGX PerformanceLine，生產(chǎn)會(huì)從 2017 年 1 月開(kāi)始啟動(dòng)。
作為慕尼黑傳統(tǒng)品牌，曼恩憑借旗下新款 MAN TGE 首次進(jìn)軍輕型貨車(chē)領(lǐng)域。過(guò)去最輕為7 5噸級(jí)，現(xiàn)在允許的總重最低可為3 0噸級(jí)。曼恩推出 TGE 輕型商用車(chē)，以吸引長(zhǎng)期使用同系列其他車(chē)型從事重型卡車(chē)業(yè)務(wù)的用戶(hù)。由專(zhuān)業(yè)的TGE銷(xiāo)售顧問(wèn)為客戶(hù)提供量身定制的解決方案。
在漢諾威舉辦的全球最大的 IAA 商用車(chē)展上，曼恩將展示面向未來(lái)的更強(qiáng)大的全新產(chǎn)品組合。通過(guò)全球首發(fā)的新款 MAN TGE，曼恩拓展了其在允許總重不低于 3 0 噸車(chē)輛上的產(chǎn)品范圍，且現(xiàn)在由此成為能滿(mǎn)足所有運(yùn)輸需求的全面供應(yīng)商。具備全新性能級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)、經(jīng)過(guò)精調(diào)的變速箱、在內(nèi)飾和外飾上的新設(shè)計(jì)、更引人注目的曼恩雄獅品牌標(biāo)志，以及旅游客車(chē)家族的新成員尼奧普蘭 Tourliner 使得曼恩的品牌形象更為強(qiáng)大。此外，通過(guò)全新的數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)，這家慕尼黑傳統(tǒng)汽車(chē)制造商更清晰地瞄準(zhǔn)了物流業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年9月20日晚，漢諾威——德國(guó)大眾之夜，沒(méi)有華麗的場(chǎng)地布景，沒(méi)有激昂的音樂(lè)，來(lái)自全球上百家專(zhuān)業(yè)媒體環(huán)繞而坐，一場(chǎng)徹頭徹尾的德國(guó)大眾商用車(chē)秀拉開(kāi)了中國(guó)記者此次的漢諾威車(chē)展之行。作為漢諾威車(chē)展這道德國(guó)大餐前的開(kāi)胃菜，德國(guó)大眾之夜上，德國(guó)MAN商用車(chē)的確吊足了中國(guó)記者的胃口。記者用“跨界”來(lái)詮釋來(lái)到漢諾威后德國(guó)MAN的第一印象。
MAN作為全球范圍內(nèi)領(lǐng)先的商用車(chē)輛和道路運(yùn)輸方案供應(yīng)商，一直以來(lái)希望傳達(dá)給廣大用戶(hù)的便是“高效、安全、經(jīng)濟(jì)”的理念，希望通過(guò)推動(dòng)一系列的活動(dòng)和舉措來(lái)改善中國(guó)公路物流現(xiàn)狀。而物流駕駛是物流運(yùn)輸?shù)幕?，如何提升司機(jī)的駕駛質(zhì)量，就是MAN“更高效、更安全、更經(jīng)濟(jì)”的第一步。
交通安全一直都是物流運(yùn)輸行業(yè)的命脈，每個(gè)駕駛者都不只是個(gè)人，更代表著一個(gè)家庭?！熬試?guó)士待我,我當(dāng)以國(guó)士報(bào)之!”，德國(guó)曼恩作為全球范圍內(nèi)領(lǐng)先的商用車(chē)輛和道路運(yùn)輸方案供應(yīng)商，對(duì)于每一位信任MAN的用戶(hù)都不會(huì)辜負(fù)。MAN將專(zhuān)注于為用戶(hù)提供質(zhì)量可靠的產(chǎn)品和高度以客戶(hù)為中心的業(yè)務(wù)解決方案，為每一位用戶(hù)的安全出行保駕護(hù)航。
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